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war gestern beim händler(peug)und wollt mir 17"alus kaufen da sagt der mir das sind 17"j7,5 und man müsste die hinterachse umbördeln ,DAS KANN DOCH NICHT SEIN


hab einen 406 der serie1 TD90 96bj


habe auch beobachtet das sehr viele leute auch grössere drauf haben habt ihr einen rat ??welche felgen wären die richtigen????


wäre allerdings mit gebruachten alus auch sehr zufrieden

Hi igor!


hatte genau das gleiche problem wie du mit einem 99er 406. obwohl der wagen nicht tiefergelegt war wollte er (sprich der nette man bei peugeot) mir erzählen daß eine menge umbauten notwendig waren um die 17er zu fahren. nachdem ich mich dann mal bei ein paar 406er fahrern schlau gemacht hatte, wurde mir gesagt die 17er kann man ohne probleme fahren und werden größtenteils mit gutachten verkauft.


allerdings ist es bei meinem so, daß ich bei vollem lenkrad-einschlag mit den standard reifen-felgen an der VA innen an die karosserie kommen. mal schauen, die 17er bzw 18er kommen auf jedem fall im frühjahr. vielleicht brauche ich ja distanzscheiben ... mal schauen


ciao





eric

ich hatte auf meinem 406 SVDT 2.1 Serie I Bj. 1996 auch 17 Zöller drauf. 225/45 17 auf 8x17er Felgen. Mit Distanzscheiben. Es waren keinerlei Eingriffe an den Radläufen etc. nötig.





>war gestern beim händler(peug)und wollt mir 17"alus kaufen da sagt der mir das sind 17"j7,5 und man müsste die hinterachse umbördeln ,DAS KANN DOCH NICHT SEIN


>hab einen 406 der serie1 TD90 96bj


>habe auch beobachtet das sehr viele leute auch grössere drauf haben habt ihr einen rat ??welche felgen wären die richtigen????


>wäre allerdings mit gebruachten alus auch sehr zufrieden

ne 8x17 hat beim Bort seinem Break mit 235ern net geschliffen, erst mit den


40er Distanzen


hängt halt hier von der Et der Felge ab, also wie weit sie innen oder außen sitzt


mfG,,,Aron

Wie schon mal gesagt, hab ich meine 7x17 Alutec Kyros (siehe www.brianbrain.at.tf - Peugeot) ohne jegliche Probleme eingetragen bekommen, hier in Oberösterreich, der Prüfer hat nur gefragt ob andre Federn drin wären, und eine sichtprobe aus ca. 10 m gemacht, und das war's, hab gar nix am Auto machen müssen.


Aber selbst die nur 7 Zoll breiten streifen manchbal bei vollem Lenkeinschlag ganz leicht (man hört ein leichtes Quietschen beim einparken im Parkhaus), bzw. hinten im Radkasten bei voller Beladung. Aber wie gesagt, nur leicht, und selten.


Die Kyros wären übrigens eventuell zu verkaufen, falls Interesse besteht (1 Saison gelaufen, mit Dunlop SP Sport 9000 in 225/45/17).


Grüße, Günther

Ich hatte auf meinem 406 Break 7x17 von OZ mit 225/45 hinten mit 20er Distanzen und 30mm Federn. Es mußte gebördelt werden. Allerdings ist dies stets eine Frage der insgesamten ET. meine Reifen hinten standen bündig zur senkrechten Flucht des Radkastens.


Gruss Axel