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Zahnriemen
Verfasst: Mi 18.02.04 17:53
von Epiphone79
Da mein Vorbesitzer wegen Kühlwasserverlust den originalmotor (bei knapp unter 80000km muss man sich mal vorstellen.....wie dämlich) zu klump gefahren hat und sich einen AtM reingesetzt hat, stehe ich nun vor einem kleinen Problem.
Da mir niemand sagen konnte, ob der zahnriemen noch OK ist, wollte ich diesen bald wechseln lassen.
Da mein CTI eigentlich Bj. 91 ist, der Motorblock allen Anscheins aber Bj.88 oder 89 ist (wie ich jetzt leider feststellen musste) frage ich mich, ob ich dann den Zahnriemen für einen 91er verbauen lassen kann?!?! Gibt es da bauliche Unterscheide, oder ist das alles gleich?
Danke für eure Hilfe.
Torsten
re: Zahnriemen
Verfasst: Mi 18.02.04 18:10
von Hütchenspieler
>Da mein Vorbesitzer wegen Kühlwasserverlust den originalmotor (bei knapp unter 80000km muss man sich mal vorstellen.....wie dämlich) zu klump gefahren hat und sich einen AtM reingesetzt hat, stehe ich nun vor einem kleinen Problem.
>Da mir niemand sagen konnte, ob der zahnriemen noch OK ist, wollte ich diesen bald wechseln lassen.
>Da mein CTI eigentlich Bj. 91 ist, der Motorblock allen Anscheins aber Bj.88 oder 89 ist (wie ich jetzt leider feststellen musste) frage ich mich, ob ich dann den Zahnriemen für einen 91er verbauen lassen kann?!?! Gibt es da bauliche Unterscheide, oder ist das alles gleich?
>Danke für eure Hilfe.
>Torsten
Hi,
also wenn das Auto Bj 91 ist und der Motor in einer Fachwerkstatt ersetzt wurde, und es ein Original Peugeot Austauschmotorist, sollte es eigentlich auch der Zahnriemen sein der dem BJ des Autos entspricht. Hat er aber einen Gebrauchten Motor einbauen lassen dürfte es schwieriger werden. Da gibt es aber am Motorblock normalerweise ein Typenschild. Danach müßte man die Teile auch finden können.
Hoffe ich konnte Dir etwas helfen.
Gruß Dirk
re: Zahnriemen
Verfasst: Mi 18.02.04 18:20
von gugsi
>Da mein Vorbesitzer wegen Kühlwasserverlust den originalmotor (bei knapp unter 80000km muss man sich mal vorstellen.....wie dämlich) zu klump gefahren hat und sich einen AtM reingesetzt hat, stehe ich nun vor einem kleinen Problem.
>Da mir niemand sagen konnte, ob der zahnriemen noch OK ist, wollte ich diesen bald wechseln lassen.
>Da mein CTI eigentlich Bj. 91 ist, der Motorblock allen Anscheins aber Bj.88 oder 89 ist (wie ich jetzt leider feststellen musste) frage ich mich, ob ich dann den Zahnriemen für einen 91er verbauen lassen kann?!?! Gibt es da bauliche Unterscheide, oder ist das alles gleich?
>Danke für eure Hilfe.
>Torsten
Hallo Torsten
Bei meinem Gti wars so, bis bj. 1/92 Zahnriemen mit 113zähnen und alle drüber 114zähne. Ich schätze mal das wird bei deinem auch so sein, aber frag lieber beim Pug- Händler oder bei Kris nochmal nach.
Hoffe ich konnte Dir ein bißchen weiterhelfen
mfG gugs
@ Kris
Verfasst: Mi 18.02.04 19:14
von Epiphone79
>>Da mein Vorbesitzer wegen Kühlwasserverlust den originalmotor (bei knapp unter 80000km muss man sich mal vorstellen.....wie dämlich) zu klump gefahren
Was sagst du dazu?
hat und sich einen AtM reingesetzt hat, stehe ich nun vor einem kleinen Problem.
>>Da mir niemand sagen konnte, ob der zahnriemen noch OK ist, wollte ich diesen bald wechseln lassen.
>>Da mein CTI eigentlich Bj. 91 ist, der Motorblock allen Anscheins aber Bj.88 oder 89 ist (wie ich jetzt leider feststellen musste) frage ich mich, ob ich dann den Zahnriemen für einen 91er verbauen lassen kann?!?! Gibt es da bauliche Unterscheide, oder ist das alles gleich?
>>Danke für eure Hilfe.
>>Torsten
>Hallo Torsten
>Bei meinem Gti wars so, bis bj. 1/92 Zahnriemen mit 113zähnen und alle drüber 114zähne. Ich schätze mal das wird bei deinem auch so sein, aber frag lieber beim Pug- Händler oder bei Kris nochmal nach.
>Hoffe ich konnte Dir ein bißchen weiterhelfen
>mfG gugs