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hallo


schau mich immer noch nach felgen für nen 306er um. was für ne größe schaut da drauf gut aus? is 35mm tiefer? und bis welche breite kann ich mit 75 ps drauf machen?


ciao dk

>hallo


>schau mich immer noch nach felgen für nen 306er um. was für ne größe schaut da drauf gut aus? is 35mm tiefer? und bis welche breite kann ich mit 75 ps drauf machen?


>ciao dk





Also gut ausschauen tut wohl das größtmögliche (17")


Ab 15" kanns sein dass du bördeln musst.

>hallo


>schau mich immer noch nach felgen für nen 306er um. was für ne größe schaut da drauf gut aus? is 35mm tiefer? und bis welche breite kann ich mit 75 ps drauf machen?


>ciao dk


Was gut aussieht ist natürlich immer Geschmacksache. Manche stehen auf ultrabreite 15-Zöller die ein wenig überstehen, andere haben lieber 17-Zöller die im Radkasten verschwinden...


Die 75 PS hindern dich nicht wirklich auch etwas größere Räder draufzumachen. Ich hab z.B. auf meinem 206er mit 75 PS im Winter 14-Zöller und im Sommer 17-Zöller. Es ist zwar ein Unterschied, aber wirklich wesentlich langsamer ist er mit den 17-Zöllern auch nicht. Wobei ich bei 75 PS sowieso nur auf Optik gehen würde: egal ob 14er Trennscheiben oder 17er Breitreifen, an der Ampel reisst man eh nix ;-)

>>hallo


>>schau mich immer noch nach felgen für nen 306er um. was für ne größe schaut da drauf gut aus? is 35mm tiefer? und bis welche breite kann ich mit 75 ps drauf machen?


>>ciao dk


>Was gut aussieht ist natürlich immer Geschmacksache. Manche stehen auf ultrabreite 15-Zöller die ein wenig überstehen, andere haben lieber 17-Zöller die im Radkasten verschwinden...


>Die 75 PS hindern dich nicht wirklich auch etwas größere Räder draufzumachen. Ich hab z.B. auf meinem 206er mit 75 PS im Winter 14-Zöller und im Sommer 17-Zöller. Es ist zwar ein Unterschied, aber wirklich wesentlich langsamer ist er mit den 17-Zöllern auch nicht. Wobei ich bei 75 PS sowieso nur auf Optik gehen würde: egal ob 14er Trennscheiben oder 17er Breitreifen, an der Ampel reisst man eh nix ;-)





geht klar! mich hätte jetzt nur noch interessiert welche breite bei 75 ps noch akzeptabel wäre. ´n händler hat mir 195er andrehen wollen nur hab ich bedenken, dass die für 75 ps n bissle breit wärenl, oder?





gruß dk

195/R15 sind echt nen bisserl viel.


hatte die auf nem 205er mit 75PS und die Leistungseinbuße gegenüber 165/R13


war erheblich.


Nebenbei ist der 306er nicht ganz so fix wie der 205 bei gleicher Motorisierung.


Fazit: Wenn's Dir nur um die Beschleunigung geht versuch mit 165 R13 oder


175 R14.


Rein optisch sehen 15 Zöller oder größere natürlich besser aus.


MfG

>195/R15 sind echt nen bisserl viel.


>hatte die auf nem 205er mit 75PS und die Leistungseinbuße gegenüber 165/R13


>war erheblich.


>Nebenbei ist der 306er nicht ganz so fix wie der 205 bei gleicher Motorisierung.


>Fazit: Wenn's Dir nur um die Beschleunigung geht versuch mit 165 R13 oder


>175 R14.


>Rein optisch sehen 15 Zöller oder größere natürlich besser aus.


>MfG





kann ich die leistungseinbuße zwischen 195er 15" und 165er 13" durch nen luftfilter oder nen gscheiten auspuff wieder wettmachen???


ich bin mit der optischen bzw. der leistungsbezogenen lösung net ganz zufrieden.


ich such nen SICHEREN kompromiss ohne rießen aufwand, bei dem ich gute optik mit einigermaßen akzeptabler leistung vereinen kann!!! brauch ach net unbedingt die ultimative rakete, aber abunzu ma überholen is scho ok


ciao dk

Also auf die Leistungeinbuße wenn die denn so groß ist würde ich nix geben!


Denn die Fahreigenschaften verbessern sich mit nem guten Fahrwerk und Breitreifen schon erheblich!


Nicht die Leistung macht es sondern der Fahrer! :-) "siehe Landtraße mit viele Kurven"