www.peugeotforum.de

Moin Leute,


Ich brauch im GTI (Bau mir grad n boardcomputer, bin auf die idee gekommen, weil mein Steuergerät (turbomotor) pulse abgibt, wieviel sprit eingespritz wird...)


nen digitales tachowellen signal... hab schon überlegt das nem fotowiederstand an der antriebswelle abzunehmen, nur verdreckt das bestimmt sehr schnell... Hat jemand ne Idee wie man das realisieren kann?


Gruss


Jan Böse

hi, Jan


im xm gibts einen tachowellengeber, brauchst nur eine zweiteilige welle machen


zu lassen und los gehts.


gruss tom

>hi, Jan


>im xm gibts einen tachowellengeber, brauchst nur eine zweiteilige welle machen


>zu lassen und los gehts.


>gruss tom

was fürn Tachowellengeber??? Muss ich glatt mal im getriebe kucken was ich noch liegen hab.... wie zweiteilige welle??? +nixpeil


>hi, Jan


>im xm gibts einen tachowellengeber, brauchst nur eine zweiteilige welle machen


>zu lassen und los gehts.


>gruss tom

Moin,


im 306 (und vermutlich auch in einigen anderen Modellen) wurden zum Teil Geschwindigkeitsgeber verbaut, die eine Aufnahme für die Tachowelle haben UND einen 3 poligen elektrischen Ausgang. Damals hatte das Stg bereits das Geschwindigkeitssignal ausgewertet (wofür auch immer?), der Tacho selbst lief aber noch mechanisch. Ich denke, das wäre die sinnvollste Variante für Dein Vorhaben.


Greetz


RR





>Moin Leute,


>Ich brauch im GTI (Bau mir grad n boardcomputer, bin auf die idee gekommen, weil mein Steuergerät (turbomotor) pulse abgibt, wieviel sprit eingespritz wird...)


>nen digitales tachowellen signal... hab schon überlegt das nem fotowiederstand an der antriebswelle abzunehmen, nur verdreckt das bestimmt sehr schnell... Hat jemand ne Idee wie man das realisieren kann?


>Gruss


>Jan Böse

>Moin,


>im 306 (und vermutlich auch in einigen anderen Modellen) wurden zum Teil Geschwindigkeitsgeber verbaut, die eine Aufnahme für die Tachowelle haben UND einen 3 poligen elektrischen Ausgang. Damals hatte das Stg bereits das Geschwindigkeitssignal ausgewertet (wofür auch immer?), der Tacho selbst lief aber noch mechanisch. Ich denke, das wäre die sinnvollste Variante für Dein Vorhaben.


>Greetz


>RR


>


>>Moin Leute,


>>Ich brauch im GTI (Bau mir grad n boardcomputer, bin auf die idee gekommen, weil mein Steuergerät (turbomotor) pulse abgibt, wieviel sprit eingespritz wird...)


>>nen digitales tachowellen signal... hab schon überlegt das nem fotowiederstand an der antriebswelle abzunehmen, nur verdreckt das bestimmt sehr schnell... Hat jemand ne Idee wie man das realisieren kann?


>>Gruss


>>Jan Böse

es gibt tachowellen, die haben noch so ne dose dran. aus der kommt dann ein elektrischer impuls.


warum nimmst du nicht so ein system was für fahrräder erhältlich ist? gibts auch als funk!

<center><img src="http://members.aol.com/silverbluelion/2 ... "></center>


Hi!´


Die 205 ab 93 hatten einen Digit.Tachogeber verbaut, ohne das dieser benötigt wurde. Wahrscheilich wegen dem Baukastensystem!


Also, Jan, da ist wohl Papa´s Auto dran *g*


MfG


Kai

Der wird mir was husten ;D aber wenn ich dann das Kostenargument bringe baut er mir das bestimmt aus ;D +ggg dann muss ich nich auf dem TU liegen ;D


Ist der Geber am Getriebe?


>Also, Jan, da ist wohl Papa´s Auto dran *g*

<center><img src="http://members.aol.com/silverbluelion/2 ... "></center>


Jo, und ist auch schnell getauscht *g sitzt zwischen welle und getriebe. Bei dem BE3 ist das nur dieses Plasticteil, wo die schnecke drauf ist, beim TU ist da halt noch der geber mit dran


Ps: Nachrüstlösung für zb ein navi ca 60€


MfG


Kai