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Hallo,


werde mir demnächst für meinen 206 Federn einbauen lassen. Stimmt es, dass ich bei 50mm Federn vorne neue Dämpfer brauche und was würden mich die kosten? Meine Peugeotwerkstatt meinte beim Runterdrehen der Drehstäbe, dass sie pro Seite so ungefähr 150 Euro verlangen müsste und selbst wenn sie es nur um eine Ritze runterdrehen, dass der Radkasten dann an meinen 195 schleifen würde. Was sagt ihr dazu? Und was sagt ihr zum Preis? Wieviel würdet ihr maximal ausgeben?


Danke


Gruß


KMU

>Hallo,


>werde mir demnächst für meinen 206 Federn einbauen lassen. Stimmt es, dass ich bei 50mm Federn vorne neue Dämpfer brauche und was würden mich die kosten? Meine Peugeotwerkstatt meinte beim Runterdrehen der Drehstäbe, dass sie pro Seite so ungefähr 150 Euro verlangen müsste und selbst wenn sie es nur um eine Ritze runterdrehen, dass der Radkasten dann an meinen 195 schleifen würde. Was sagt ihr dazu? Und was sagt ihr zum Preis? Wieviel würdet ihr maximal ausgeben?





such dir schleunigst ne andere werkstatt...


das runterdrehen der hinterachse ist bei deinem auto ne sache von höchstens einer stunde.


die federn vorne dürfen auch ned viel länger dauern.


geh zu jemand der weiss von was er spricht und die leutz ned nakich machen will...


gruss


obelix

kein Text

>Hallo,


>werde mir demnächst für meinen 206 Federn einbauen lassen. Stimmt es, dass ich bei 50mm Federn vorne neue Dämpfer brauche und was würden mich die kosten?


Nein, da braucht man keine neuen Dämpfer. Bei höheren Laufleistungen sind sie aber evtl. kein Fehler.


Meine Peugeotwerkstatt meinte beim Runterdrehen der Drehstäbe, dass sie pro Seite so ungefähr 150 Euro verlangen müsste und selbst wenn sie es nur um eine Ritze runterdrehen, dass der Radkasten dann an meinen 195 schleifen würde. Was sagt ihr dazu?


Also bei mir hat das Runterdrehen trotz total festgegammelten Drehstäben ca. 2 Std. gedauert. Wenns die Reifen bisher freigängig waren, dann solten sie das auch nach der Tieferlegung sein. Im Notfall gibts dann immer noch Federwegsbegrenzer.


Und was sagt ihr zum Preis? Wieviel würdet ihr maximal ausgeben?


Das ist viel zu teuer, geh zu einer anderen Werkstatt.


Grüße


Jürgen

Weiß jemand eine Gute in Berlin oder Umkreis!?


Was würdet ihr denn dafür zahlen, maximal!? Und was ist mit dem Schleifen der Radkästen an den Rädern, wenn ich um eine Ritze runterdrehe?

>Weiß jemand eine Gute in Berlin oder Umkreis!?


>Was würdet ihr denn dafür zahlen, maximal!? Und was ist mit dem Schleifen der Radkästen an den Rädern, wenn ich um eine Ritze runterdrehe?


Sorry in Berlin kenne ich keine Firma! Komme ja aus Hannover die Ecke!


Also Preis kan ich dir nicht sagen! Habe H&R Gewinde drin! Mit Montage, Tüv udn 2xnachstellen weil es mir ncith gefallen hat habe ich 1000euro festpreis gehabt!


Also wenn du die Orginalfelgen drauf hast, dan gibt es überhaupt keine Probleme!


Weil die ET 28 haben meine ich!


LG


Jens

Hi!


Ich könnte Dir ggf. helfen, wenn Du nicht unter Zeitdruck stehst (habe momentan einiges um die Ohren). Habe schon des öfteren an den Hinterachsen geschraubt. Sollte bei Deinem 206er nicht so das Problem sein. Kanst Dich gerne mal per Mail bei mir melden, falls Interesse besteht.


Beste Grüße (auch) aus Berlin


Patrick





PS: Adresse findest in der Kontaktliste.

>Hi!


>Ich könnte Dir ggf. helfen, wenn Du nicht unter Zeitdruck stehst (habe momentan einiges um die Ohren). Habe schon des öfteren an den Hinterachsen geschraubt. Sollte bei Deinem 206er nicht so das Problem sein. Kanst Dich gerne mal per Mail bei mir melden, falls Interesse besteht.


>Beste Grüße (auch) aus Berlin


>Patrick


>


>PS: Adresse findest in der Kontaktliste.


Also die Originalfelgen habe ich nicht drauf, 195 16 Zoll, aber keine Ahnung welche Einpresstiefe das ist.


Ich komme auf dein Angebot zurück, liondingsens!

>>Hi!


>>Ich könnte Dir ggf. helfen, wenn Du nicht unter Zeitdruck stehst (habe momentan einiges um die Ohren). Habe schon des öfteren an den Hinterachsen geschraubt. Sollte bei Deinem 206er nicht so das Problem sein. Kanst Dich gerne mal per Mail bei mir melden, falls Interesse besteht.


>>Beste Grüße (auch) aus Berlin


>>Patrick


>>


>>PS: Adresse findest in der Kontaktliste.


>Also die Originalfelgen habe ich nicht drauf, 195 16 Zoll, aber keine Ahnung welche Einpresstiefe das ist.


>Ich komme auf dein Angebot zurück, liondingsens!


Hi KMU,


also ich habe auch 50 Federn von H&R drin und keinerlei Probleme.


Brauchte auch keine neuen Dämpfer.


Die Federn haben wir selber eingebaut!


Hinten hab ich bei Peugeot für insges. 40€ runterschrauben lassen.


Wie das mit den Reifen aussieht weiss ich erst im Sommer ;o)


Da ich mir jetz Felgen gekauft habe, aber laut Hersteller sollte das auch ohne bördeln usw drunter passen!


Also deine Werkstatt ist wirklich viel zu teuer!





MFG


die Kleine

>>>Hi!


>>>Ich könnte Dir ggf. helfen, wenn Du nicht unter Zeitdruck stehst (habe momentan einiges um die Ohren). Habe schon des öfteren an den Hinterachsen geschraubt. Sollte bei Deinem 206er nicht so das Problem sein. Kanst Dich gerne mal per Mail bei mir melden, falls Interesse besteht.


>>>Beste Grüße (auch) aus Berlin


>>>Patrick


>>>


>>>PS: Adresse findest in der Kontaktliste.


>>Also die Originalfelgen habe ich nicht drauf, 195 16 Zoll, aber keine Ahnung welche Einpresstiefe das ist.


>>Ich komme auf dein Angebot zurück, liondingsens!


>Hi KMU,


>also ich habe auch 50 Federn von H&R drin und keinerlei Probleme.


>Brauchte auch keine neuen Dämpfer.


>Die Federn haben wir selber eingebaut!


>Hinten hab ich bei Peugeot für insges. 40€ runterschrauben lassen.


>Wie das mit den Reifen aussieht weiss ich erst im Sommer ;o)


>Da ich mir jetz Felgen gekauft habe, aber laut Hersteller sollte das auch ohne bördeln usw drunter passen!


>Also deine Werkstatt ist wirklich viel zu teuer!


>


>MFG


>die Kleine


Was für Felgen hast du dir denn gekauft?


Hast du es bei einem Peugeot Händler machen lassen!?


Bei mir meinte er, dass er es so teuer machen müsste, weil mein Auto 98er Jahrgang ist und da es schwerer ist die Drehstäbe runterzudrehen.