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Hi. Mein Supersprint-ESD geht mir aufn Senkel, da 0 Sound! OMP-ESDs gibts leider nur für Peugeot 206 ab 90 PS, 1,6l


Hab nen 306er Serie 1 1.4 Liter, also 75PS


Hab gehört, dass Powerrohr irgendwie den Namen geändert haben, o.ä. und nun Jetex heißen! Auf der Jetex-HP gibts leider nur ESDs für 205, 206 und 106


Wo krieg ich nun nen passenden Endschalldämpfer für mein Modell her?

kein Text

>Hi. Mein Supersprint-ESD geht mir aufn Senkel, da 0 Sound! OMP-ESDs gibts leider nur für Peugeot 206 ab 90 PS, 1,6l


>Hab nen 306er Serie 1 1.4 Liter, also 75PS


>Hab gehört, dass Powerrohr irgendwie den Namen geändert haben, o.ä. und nun Jetex heißen! Auf der Jetex-HP gibts leider nur ESDs für 205, 206 und 106


>Wo krieg ich nun nen passenden Endschalldämpfer für mein Modell her?


Hallo


Bei www.tss-tuning.de gibts die PowerrohrESD auch zwar nur für Honda, aber vielleicht können die Dir einen besorgen!


Ich hab mir auch einen für Honda Civic gekauft und jetzt auf meinen Peugeot 205 gti umgebaut.


grüsse gugsi

Werd ich mal machen, danke für den Tipp


Hoffentlich haben die passende...


Von Supersprint heißts ja eigentlich dass der Sound ganz gut ist, bei mir kommt nix raus.


Ich hoffe ein Powerrohr ist auch mit nur 75PS nicht zu überhören... wenn ich den wieder nicht hör... ich rast aus

>Werd ich mal machen, danke für den Tipp


>Hoffentlich haben die passende...


>Von Supersprint heißts ja eigentlich dass der Sound ganz gut ist, bei mir kommt nix raus.


>Ich hoffe ein Powerrohr ist auch mit nur 75PS nicht zu überhören... wenn ich den wieder nicht hör... ich rast aus


ICh hab einen VSD von Supersprint. Der war ma auch zu leise und jetzt hab ich den VSD einfach mit einem grossen Audogenschweissbrenner ausgebrannt! Hab einfach auf voller Stufe hineingeheitzt bis das Rohr im VSD geglüht hat und der ganze Schalldämpfer geraucht hat.. bisserl was bringts kommt darauf an wie lange du hineinheizt


gugsi

>Hallo


>Bei www.tss-tuning.de gibts die PowerrohrESD auch zwar nur für Honda, aber vielleicht können die Dir einen besorgen!


>Ich hab mir auch einen für Honda Civic gekauft und jetzt auf meinen Peugeot 205 gti umgebaut.


>grüsse gugsi





Wow... die Preise sind ja im Vergleich zu Supersprint arg teuer... gibts auch Anlagen, die nicht komplett aus Edelstahl sind?


Ich denke, meine Karre ist schon fast 8 Jahre alt, da brauch ich keinen ESD der 20 Jahre hält *g*

>>Hallo


>>Bei www.tss-tuning.de gibts die PowerrohrESD auch zwar nur für Honda, aber vielleicht können die Dir einen besorgen!


>>Ich hab mir auch einen für Honda Civic gekauft und jetzt auf meinen Peugeot 205 gti umgebaut.


>>grüsse gugsi


>


>Wow... die Preise sind ja im Vergleich zu Supersprint arg teuer... gibts auch Anlagen, die nicht komplett aus Edelstahl sind?


>Ich denke, meine Karre ist schon fast 8 Jahre alt, da brauch ich keinen ESD der 20 Jahre hält *g*


Qualität hat seinen Preis!


Hast Du eigentlich eine komplette Supersprintanlage oder nur denn ESD?

>Qualität hat seinen Preis!


>Hast Du eigentlich eine komplette Supersprintanlage oder nur denn ESD?





Nur den ESD... hab ihn damals für 299.- bekommen mit MSD.


Und mir wurde ein dumpfer, sportlicher Sound versprochen *grummel*

also ich hab jetzt ne VSD-Attrape ausm original gebastelt und mir von frenchpower den CSC fürn 1.4l 75ps geholt.


kommt zwar nicht der klang raus, den ich haben will, aber klingt schon ganz gut. mehr so rallye-style, nicht so tief und dumpf, klingt aber echt gut.


darfst auch bei 1400cm³ keinen tiefen dumpfen sound erwarten, der kommt erst ab 1600-1800cm³, schade eigentlich.


würde dir so ne kombination empfehlen, denn der CSC ESD hat mich 160eus und die attrappe schweißen 15eus gekostet.


also mach net den fehler und gib 300eus für was aus, von dem du net weißt wie's klingt.


gruss flo

>also ich hab jetzt ne VSD-Attrape ausm original gebastelt und mir von frenchpower den CSC fürn 1.4l 75ps geholt.


>kommt zwar nicht der klang raus, den ich haben will, aber klingt schon ganz gut. mehr so rallye-style, nicht so tief und dumpf, klingt aber echt gut.


>darfst auch bei 1400cm³ keinen tiefen dumpfen sound erwarten, der kommt erst ab 1600-1800cm³, schade eigentlich.


>würde dir so ne kombination empfehlen, denn der CSC ESD hat mich 160eus und die attrappe schweißen 15eus gekostet.


>also mach net den fehler und gib 300eus für was aus, von dem du net weißt wie's klingt.


>gruss flo





Bisher haben alle gemeint dass Powerrohr nen super Sound hat, wogegen schon einige (wenige) Leute Supersprint nich so dolle finden.


CSC is soweit ich weiß baugleich mit Supersprint, und sowas tu ich mir nicht nochmal an