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im 4 und 5 gang hört man "noch "ein pfeifen aber ich glaub das mir bald die kuplung eingeht auch wenns nicht rutscht!!!Drucklager gibt komische geräusche von sich,der mechaniker sagt es können auch die lager am 4 u 5 gang sein aber das kann ich nicht glauben bzw.ich kann s mir nicht leisten es zu glauben.


habt ihr auch probleme mit schalten???


mein diesel lies sich früher echt schön schalten aber jetzt ist alles so hart und halkelich als ob das alles ausseinaderfällt.


Hat jemand von euch LUK kuplung drinen

erfahrungen mit anderen modellen war das schweere schalten nach dem getriebeölwechsel wech.....


gruß danny


PS: meiner schaltet noch super....





>im 4 und 5 gang hört man "noch "ein pfeifen aber ich glaub das mir bald die kuplung eingeht auch wenns nicht rutscht!!!Drucklager gibt komische geräusche von sich,der mechaniker sagt es können auch die lager am 4 u 5 gang sein aber das kann ich nicht glauben bzw.ich kann s mir nicht leisten es zu glauben.


>habt ihr auch probleme mit schalten???


>mein diesel lies sich früher echt schön schalten aber jetzt ist alles so hart und halkelich als ob das alles ausseinaderfällt.


>Hat jemand von euch LUK kuplung drinen