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Gab es da bei den Wellen Bj´s bedingt bauliche Unterschiede zwichen den vor 1990 und nach 1990er Modellen??? Bei den 1,9ern...

... es gibt wellen mit ABS-kranz und ohne und wellen mit längeren und kürzeren manschetten und wellen mit mutter/kappe/sicherungssplint und welche mit einschlagmutter (meist zuliefererwellen).


aber im ghrunde passt das alles untereinander - nur ne nicht-ABS-welle in nem auto mit ABS geht net - na ja geht schon, das ABS geht dann net.


gruss, kris





>Gab es da bei den Wellen Bj´s bedingt bauliche Unterschiede zwichen den vor 1990 und nach 1990er Modellen??? Bei den 1,9ern...

Das ist ja blöd.......ich hab ABS drin. Sollte auch weiterhin funktionieren......Wie sieht es mit dem Unteren Motorlager aus...gibts da Unterschiede?


>... es gibt wellen mit ABS-kranz und ohne und wellen mit längeren und kürzeren manschetten und wellen mit mutter/kappe/sicherungssplint und welche mit einschlagmutter (meist zuliefererwellen).


>aber im ghrunde passt das alles untereinander - nur ne nicht-ABS-welle in nem auto mit ABS geht net - na ja geht schon, das ABS geht dann net.


>gruss, kris


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>>Gab es da bei den Wellen Bj´s bedingt bauliche Unterschiede zwichen den vor 1990 und nach 1990er Modellen??? Bei den 1,9ern...

>Das ist ja blöd.......ich hab ABS drin. Sollte auch weiterhin funktionieren......Wie sieht es mit dem Unteren Motorlager aus...gibts da Unterschiede?


>>... es gibt wellen mit ABS-kranz und ohne und wellen mit längeren und kürzeren manschetten und wellen mit mutter/kappe/sicherungssplint und welche mit einschlagmutter (meist zuliefererwellen).


>>aber im ghrunde passt das alles untereinander - nur ne nicht-ABS-welle in nem auto mit ABS geht net - na ja geht schon, das ABS geht dann net.


>>gruss, kris


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>>>Gab es da bei den Wellen Bj´s bedingt bauliche Unterschiede zwichen den vor 1990 und nach 1990er Modellen??? Bei den 1,9ern...





nein, beim unteren lager laut meiner liste nicht, sollten alle gleich sein...

Danköööö


>>Das ist ja blöd.......ich hab ABS drin. Sollte auch weiterhin funktionieren......Wie sieht es mit dem Unteren Motorlager aus...gibts da Unterschiede?


>>>... es gibt wellen mit ABS-kranz und ohne und wellen mit längeren und kürzeren manschetten und wellen mit mutter/kappe/sicherungssplint und welche mit einschlagmutter (meist zuliefererwellen).


>>>aber im ghrunde passt das alles untereinander - nur ne nicht-ABS-welle in nem auto mit ABS geht net - na ja geht schon, das ABS geht dann net.


>>>gruss, kris


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>>>>Gab es da bei den Wellen Bj´s bedingt bauliche Unterschiede zwichen den vor 1990 und nach 1990er Modellen??? Bei den 1,9ern...


>nein, beim unteren lager laut meiner liste nicht, sollten alle gleich sein...

...was dann ja heisst du brauchst ABS-wellen ...


hast glück, da hab ich auch noch welche ... ;-))


gruss, kris





>Das ist ja blöd.......ich hab ABS drin. Sollte auch weiterhin funktionieren......Wie sieht es mit dem Unteren Motorlager aus...gibts da Unterschiede?


>>... es gibt wellen mit ABS-kranz und ohne und wellen mit längeren und kürzeren manschetten und wellen mit mutter/kappe/sicherungssplint und welche mit einschlagmutter (meist zuliefererwellen).


>>aber im ghrunde passt das alles untereinander - nur ne nicht-ABS-welle in nem auto mit ABS geht net - na ja geht schon, das ABS geht dann net.


>>gruss, kris


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>>>Gab es da bei den Wellen Bj´s bedingt bauliche Unterschiede zwichen den vor 1990 und nach 1990er Modellen??? Bei den 1,9ern...

die aus meinem gentry? oder sind die schon wech?


hör mal.....wenn das oberemotorlager ab ist, kann ich den motor dann so baumeln lassen wenn ich den sachte ablasse oder muss ich den stützen?





grüße

Deine Werkstatt, ein unendlicher Fundus. :-)


Hätt ich auch geren. Was willst du für die Teile denn haben, wenn du denn noch brauchbare findest? Sach mal so ein Preis gerade raus, und ich sage dir dann, ob ich damit einverstanden bin*grinst*





>...was dann ja heisst du brauchst ABS-wellen ...


>hast glück, da hab ich auch noch welche ... ;-))


>gruss, kris


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>>Das ist ja blöd.......ich hab ABS drin. Sollte auch weiterhin funktionieren......Wie sieht es mit dem Unteren Motorlager aus...gibts da Unterschiede?


>>>... es gibt wellen mit ABS-kranz und ohne und wellen mit längeren und kürzeren manschetten und wellen mit mutter/kappe/sicherungssplint und welche mit einschlagmutter (meist zuliefererwellen).


>>>aber im ghrunde passt das alles untereinander - nur ne nicht-ABS-welle in nem auto mit ABS geht net - na ja geht schon, das ABS geht dann net.


>>>gruss, kris


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>>>>Gab es da bei den Wellen Bj´s bedingt bauliche Unterschiede zwichen den vor 1990 und nach 1990er Modellen??? Bei den 1,9ern...

... sonst machste nur die gunnis kaputt, wenn der motor da so auf halb acht hängt.


die wellen aus deinem Gentry ... waren wie das auto selber - schrott. die rechte ging ums verrecken nicht ausm mittellager, wurde dann "geteilt" ausgebaut. ich hab aber noch zwei ABS-autos geschlachtet.


gruss, kris





>die aus meinem gentry? oder sind die schon wech?


>hör mal.....wenn das oberemotorlager ab ist, kann ich den motor dann so baumeln lassen wenn ich den sachte ablasse oder muss ich den stützen?


>


>grüße

>... sonst machste nur die gunnis kaputt, wenn der motor da so auf halb acht hängt.


>die wellen aus deinem Gentry ... waren wie das auto selber - schrott. die rechte ging ums verrecken nicht ausm mittellager, wurde dann "geteilt" ausgebaut. ich hab aber noch zwei ABS-autos geschlachtet.


>gruss, kris


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>>die aus meinem gentry? oder sind die schon wech?


>>hör mal.....wenn das oberemotorlager ab ist, kann ich den motor dann so baumeln lassen wenn ich den sachte ablasse oder muss ich den stützen?


>>


>>grüße





oh...das wusste ich selbst nicht. da kann ich nix für....aber war schon heftig als ich gesehen hatte das die löcher für die sitze durchrostet waren.....der hatte überall heftigst rost....hätte nen opel sin können...ich schätze mal das kommt daher das der wagen oben in der nähe vom meer bewegt wurde...