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Servus !


Hab mal ne frage ...


Wenn man sich nen Sportluffi mit kaltluftschlauch verbaut, wie schaut es denn dann mit Wassereindringen aus ?!


Z.b. beim gutmann kit.... wie siehts denn aus, wenn es regnet wie aus kübeln und ihr fahr auf der autobahn ?! ich kann mir gut vorstellen das das wasser es unter umständen bis an den luftfilter schafft.... und dann ?! der teufel treibt sein spiel und der motor bekommt das wasser ab ... ---> motorschaden ?!


Was meint ihr dazu ?


mukumuku

moin...


gutmann hat am ende des Rüssels wo sich das Wasser sammelt ne


Entwässerungsbohrung


zum zweiten macht das bisserl Spritzwasser dem Motor nix, viel mehr dem


Luftmassenmesser


aber hier hat Peugeot besonders beim 206 extrem geschlampt, wenn man


durch ne Pfütze fährt haut es Literweise Wasser in das Radhaus, mit so


viel Druck das es zwischen Kotflügel und Radhausschale rein gedrückt


wird, das ist ja nicht das Problem, aber genau dort wird angesaugt


und das ist viel mehr Wasser als das bisserl was in der Luft ist


ich verstehe immer noch nicht warum Peugeot am Luftschlauch rumpfuscht


um das Problem zu beheben anstatt der einfach woanders ansaugt, beim


307 hinter der Stoßstange gehts doch auch *kopfschüttel*


mfG,,,Aron

>Servus !


>Hab mal ne frage ...


>Wenn man sich nen Sportluffi mit kaltluftschlauch verbaut, wie schaut es denn dann mit Wassereindringen aus ?!


>Z.b. beim gutmann kit.... wie siehts denn aus, wenn es regnet wie aus kübeln und ihr fahr auf der autobahn ?! ich kann mir gut vorstellen das das wasser es unter umständen bis an den luftfilter schafft.... und dann ?! der teufel treibt sein spiel und der motor bekommt das wasser ab ... ---> motorschaden ?!


>Was meint ihr dazu ?


>mukumuku





Hallo!!


1, Gutmannkit ist einmal ein sehr gutes Produkt.


2, Das du einen Luftschlauch einbaust ist auch tadellos.


Es ist durchaus möglich und vorstellbar das Spritzwasser bzw Feuchtigkeit über den Schlauch nach oben gelangt.


Allerdings sollte der Schlauch soviso 10 cm vom Luftfilter entfernt aufhören das der Kaltluftstrom nicht nur Punktuell auf den Saugbereich wirkt.


Wenn das so verbaut ist, kommt normal kein Wasser auf und in Folge in den Filter.


Außerdem ist der Filter wenn er neu ist mit Öl eingelassen.


Wenn du ihn pflegst, Schmutz entfernst, ihn hin und wieder mal auswascht und neu einölst hält er verdammt lange und das Wasser kann nicht in den Filter!!!


Keine Angst vorm Motorschaden!!!!


K&N hat da ein sehr gutes Reinigungsmittel und Öl.


Wenn du im Winter mit dem Auto fährst solltest du den Kit jedoch entfernen und den originalen Filter wieder einbauer :-(


Mfg Roman

>Wenn du im Winter mit dem Auto fährst solltest du den Kit jedoch entfernen und den originalen Filter wieder einbauer :-(





wieso denn im winter ausbauen ?!

>


>wieso denn im winter ausbauen ?!


Weil die sehr kalte Luft (Minusgrade) ja überhaupt nicht einmal ein bisschen erwärmt (die Luft wird ja nicht mehr über oder neben dem Motor vorbeigezogen) wird und somit für den Motor nicht gut ist.

warum soll den kalte luft für den motor nciht gut sein? erkältet der sich?


kalte luft ist für einen motor immer besser als warme, da sie mehr sauerstoff enthält!


ich hab diesen winter einen offenen luffi montiert gehabt und absolut keine probleme gehabt. bei mir sitzt der luffi hinter dem scheinwerfer, also noch mehr der kälte ausgesetzt wie beim 206 und ausserdem war das im schwarzwald (das ist da wo sie den winter erfunden haben*G* )


matthias

Also ic hhab mein luffi auch im winter draufgemacht ---> ohne probleme...


dazu ein dicker kaltluftschlauch ... mit einem abgewinkelten stück das am unterboden rausschaut... ---> ohne probleme


also passt schon


MFG


ShAMoN

>Also ic hhab mein luffi auch im winter draufgemacht ---> ohne probleme...


>dazu ein dicker kaltluftschlauch ... mit einem abgewinkelten stück das am unterboden rausschaut... ---> ohne probleme


>also passt schon


>MFG


>ShAMoN

Ja so wie jeder will. Ich habs halt vom Leischko (Peugeottuner in Österreich) gehört.


Ich ahb auch einen offenen, nur eich fahr meinen im Winter nicht.

du sprichst vom 206?


der kit mit dem ansaugrssel unter der frontschürze?


dann solltest du ein wasserablaufloch in deinenluftfilterkasten bohrem.


es kann passieren, dass sich wasser - angesaugt über den rüssel - dort absetzt. und das kann dann


schon in den motor kommen. einfach ein 10er loch an die tiefste stelle und das wasser kann raus - gefahr gebannt.


gruss


obelix