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Hallo,


ich habe merkwürdige Geräusche und zwar folgendermaßen:


Ich höre sie erstmal nur im Innenraum, obwohl sie aus dem Vorderwagen/Motorraum kommen. Dann sind sie motordrehzahlabhängig - nicht Raddrehzahlabhängig, d.h. ich höre sie auch wenn ich den Wagen nach rechts geneigt im Stand laufen lasse und in Linkskurven - also bei Querbeschleunigung nach rechts. Es hört sich wie ein Metallteil an das im Rythmus der Motordrehzahl irgendwo anschlägt. Habe auch schon mit Schraubendreher als Sthetoskop gehört aber nix gefunden.


Seit meinem Unfall hat sich das Geräusch noch verschlimmert. Hab ne Laterne flachgelegt und dabei hat das obere Motorlager einen ordentlichen Abdruck hinterlassen.


Deswegen meine Vermutung: Motorlager auf der Beifahrerseite. Gibt es da Erfahrungen in dieser Hinsicht bei hoher Laufleistung?


Fahrzeug: 306, 1. Serie, 1,4XR, 208Tkm


Danke für Eure Antworten!


Tino

Schau doch mal nach, das sieht man ja relativ gut, ob das Lager spiel hat, das ist frei zugänglich. kannst ja den motor irgendwo hinten am ventildeckel, wo du halt bekommst packen und ein bisschen "schütteln". wenn das ein geräusch macht, das ähnlich ist und du deutliches spiel zwischen dem gummipuffer und dem, wo er drauf"schlägt" hast, dann ist es das motorlager. Eine weitere möglichkeit könnte die Krümmerabdeckung sein, die dröhnt beim 306er meines bruders auch manchmal, drehzahlabhängig und geschwindigkeitsunabhängig.


Einfach mal motorhaube auf, und nachschauen, vielleicht findest dus.


Vielleicht hilft dir mein Text ja


Daniel





>Hallo,


>ich habe merkwürdige Geräusche und zwar folgendermaßen:


>Ich höre sie erstmal nur im Innenraum, obwohl sie aus dem Vorderwagen/Motorraum kommen. Dann sind sie motordrehzahlabhängig - nicht Raddrehzahlabhängig, d.h. ich höre sie auch wenn ich den Wagen nach rechts geneigt im Stand laufen lasse und in Linkskurven - also bei Querbeschleunigung nach rechts. Es hört sich wie ein Metallteil an das im Rythmus der Motordrehzahl irgendwo anschlägt. Habe auch schon mit Schraubendreher als Sthetoskop gehört aber nix gefunden.


>Seit meinem Unfall hat sich das Geräusch noch verschlimmert. Hab ne Laterne flachgelegt und dabei hat das obere Motorlager einen ordentlichen Abdruck hinterlassen.


>Deswegen meine Vermutung: Motorlager auf der Beifahrerseite. Gibt es da Erfahrungen in dieser Hinsicht bei hoher Laufleistung?


>Fahrzeug: 306, 1. Serie, 1,4XR, 208Tkm


>Danke für Eure Antworten!


>Tino