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Hi leute


Muss am Fr die Achsmanschette links Radseitig austauschen, hab gehört, dass man dazu die ganze achse abnehmen und das getriebeöl ablassen muss,...


Stimmmt das?


Danach das Gelenk der motorseite zerlegen, weils andersrum net draufgeht???


Was kommt da für getriebeöl rein?


Zanmriemenwechsel incl Wasserpumpe,...


Kühlwasser ablassen is klar, aber wie füll ich das nachher am besten wieder auf?


Was kann man beim Zahn und keilriemen falsch machen ausser falsch auflegen und der Spannung???? gibts da noch was zu beachten?


Danke schon mal für die antworten


Greetz, Marc

kein Text

nicht übel aber...wenn du schon fragst wie man kühlwasser auffüllt...hm...ich(!!) würde mich nicht so "schnell" an den zahriemen trauen...kann viel in die hose gehen!(wenn du keine erfahrung hast, lass es dir lieber einmal zeigen oder machen)


>Kühlwasser ablassen is klar, aber wie füll ich das nachher am besten wieder auf?


beim ausgleichsbehälter.heizung auf rot,einfach rein das zeug...nicht viel am anfang.dann starten..laufen lassen...warmwerden lassen...glücklich sein


gruß

>nicht übel aber...wenn du schon fragst wie man kühlwasser auffüllt...hm...ich(!!) würde mich nicht so "schnell" an den zahriemen trauen...kann viel in die hose gehen!(wenn du keine erfahrung hast, lass es dir lieber einmal zeigen oder machen)


>>Kühlwasser ablassen is klar, aber wie füll ich das nachher am besten wieder auf?


>beim ausgleichsbehälter.heizung auf rot,einfach rein das zeug...nicht viel am anfang.dann starten..laufen lassen...warmwerden lassen...glücklich sein


>gruß


Das mit dem wasser wolt ich nur wissen dass da nachher keie luft frinne is

Morgän Meister,


bzgl. dem ganzen Kram würd ich mich lieber 2 Stunden in ne Werkstatt stellen als selbst daran herumzubasteln. Mit letzterem hab ich schlechte Erfahrungen *g*


Bzgl. Achsmanschette hängts auch stark davon ab welche du nimmst. Eine fürn 205er angefertigte oder ne Nachbaumanschette die beim 205 halt auch passt. Letzteres ist mit erheblich weniger Aufwand verbunden und natürlich kosten auch die Teile weniger


mfg andy


*aufs schaltgestänge wart*

>Morgän Meister,


>bzgl. dem ganzen Kram würd ich mich lieber 2 Stunden in ne Werkstatt stellen als selbst daran herumzubasteln. Mit letzterem hab ich schlechte Erfahrungen *g*


>Bzgl. Achsmanschette hängts auch stark davon ab welche du nimmst. Eine fürn 205er angefertigte oder ne Nachbaumanschette die beim 205 halt auch passt. Letzteres ist mit erheblich weniger Aufwand verbunden und natürlich kosten auch die Teile weniger


>mfg andy


>*aufs schaltgestänge wart*


Ich bekomm die Originale, hab leider net das geld um das alles in der werkstatt reparieren zu lassen, und ich denk dass ich ja auch net unbegabt bin, hab ja mit industriemechaniker was handwerkliches gelernt, und da hab ichs auch ab und zu mit solchen dingen zu tun gehabt,...


wird schon klapppen,...


was muss ich ausser richtigem auflegen und der spannung beim zahnriemen noch beachten


??? oder is das schon alles?


Greetz, Marc