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HDI-Quietschen 806

Verfasst: Fr 19.03.04 00:21
von old sidd on the beach
Moin! Weiß jemand woran es liegen kann das mein 806 HDI bei Gaswechseln grundsätzlich quietscht? An Motorlagern , Hosenrohr liegt es net....

die Doppelschwungmasse, Peugeot bekommts net auf die Reihe...

Verfasst: Fr 19.03.04 01:50
von Aron
>Moin! Weiß jemand woran es liegen kann das mein 806 HDI bei Gaswechseln grundsätzlich quietscht? An Motorlagern , Hosenrohr liegt es net....


das Problem hatte ich auch am 307 die wurde 3 !! DREI mal gewechselt....


jetzt haben wir mal so ein Ding auseinander genommen, an der richtigen


Stelle etwas Schmierung und es ist genial, endlich beim Motorstarten,


Abstellen im Standgas, bei niedriger Drehzahl durch die Stadt und beim


Lastwechsel absolut geräuschlos


mfG,,,Aron

re: die Doppelschwungmasse, Peugeot bekommts net auf die Reihe...

Verfasst: Fr 19.03.04 12:01
von Ken_Wood
>>Moin! Weiß jemand woran es liegen kann das mein 806 HDI bei Gaswechseln grundsätzlich quietscht? An Motorlagern , Hosenrohr liegt es net....


>das Problem hatte ich auch am 307 die wurde 3 !! DREI mal gewechselt....


>jetzt haben wir mal so ein Ding auseinander genommen, an der richtigen


>Stelle etwas Schmierung und es ist genial, endlich beim Motorstarten,


>Abstellen im Standgas, bei niedriger Drehzahl durch die Stadt und beim


>Lastwechsel absolut geräuschlos


>mfG,,,Aron





hi denek bei meinem ist das auch so .


kannste mal genauer erklären was eien doppelschwungmasse ist?


sorry kenn mich da ned aus .


und muss man das wechseln lassen? oder isses ned schlimm das qietschen...


mfg


oli

re: die Doppelschwungmasse, Peugeot bekommts net auf die Reihe...

Verfasst: Fr 19.03.04 13:16
von Aron
moin...


also ne Doppelschwungmasse haben die 4 Zyl HDi ab 110ps, das liegt


da drann das durch das hohe Drehmoment unter 2000rpm extreme Vibrationen


durch die Verbrennungsstöße entstehen, die Schwungmasse die diese


etwas dämpft ist hier aus 2 Teilen gefertigt, welche drehbar sind und über


Federn gekoppelt sind, so merkt man absolut nix vom Motor (bei meinem


206 mit dem HDi90 hat bei 1200rpm voll das Lenkrad vibriert)


und diese Teile kann Peugeot nicht gescheid zusammenbauen, ist


nen Plastikring drinn und mit bisserl Gleitmetall an der richtigen Stelle


ist das weg.... naja Peugeot enttäuscht mich immer mehr....


mfG,,,Aron


PS. bei Dir scheint was anderes zu quietschen, bei den Schwungmassen das


ist so nen richtiges zwitschern, am schlimmsten beim Abstellen vom Motor

re: die Doppelschwungmasse, Peugeot bekommts net auf die Reihe...

Verfasst: Mo 22.03.04 13:52
von old sidd on the beach
Danke Jung´s! auf diese Variante wäre ich net gekommen!