tu3 ausm 106 xsi im 309
Verfasst: Fr 19.03.04 12:52
hey folks,
ich habe den oben genannten motor(tu3fj2/l (kfz)) günstig erstanden und möchte ihn jetzt komplett überholt in meinen 309er bauen.
eine anfrage bei peugeot hat ergeben, dass ich keine unbedenklichkeitsbescheinigung für den umbau bekomme, da "grundsätzlich die vom hersteller gewählte Modell-Konzeption beizubehalten ist". Jetzt bin ich mit dieser aussage zum tüv und hab gefragt, ob es trotzdem möglich wäre, den umbau eingetragen zu bekommen. der prüfer hat gemeint, wenn bremsen, achsen und alles passen braucht er von mir nur noch eine bescheinigung über das abgasverhalten des motors in meinem auto.
diese bescheinigung wird auf einem schwungmassenprüfstand ausgestellt. dabei ist zu beachten, dass für eine euro1 einstufung(mein 309 hat euro1, der xsi-motor euro2) das fahrzeug mit dem entsprechenden motor bis zu vier schwungmassen-klassen leichter sein darf, nicht jedoch schwerer. da mein 309 aber schwerer ist als ein 106 werde ich den motor so nicht eingetragen bekommen.
die einzige möglichkeit wäre ein vergleichsgutachten von jemandem, der den motor eingetragen bekommen hat. der prüfer aht mir den tipp gegeben mal bei allen möglichen peugeot-tunern nachzufragen, ob der umbau jemals legal gemacht gewurde. und wenn ich da eine bescheinigung herbekomme kann er ihn mir eintragen. oder ich fahr auf den ebsagten prüfstand, was mich laut seiner aussage ca. 1500€ kosten würde.
hat irgendjemand vielleicht mal von jemandem gehört, dass es so einen umbau legal gibt? hat vielleicht jemand von euch sogar sowas?
bin grad ziemlich niedergeschlagen, weil mir der tüv-mensch sogar gesagt hat, dass er mir wenn bremse und fahrwerk und so passen einen mi16 eintragen würde, weil er da das abgasverhalten bestätigt sehen würde. den 94ps-motor ausm xsi eingetragen zu bekommen ist dagegen so gut wie unmöglich. er persönlich hätte technisch keine bedenken, er muss sich halt (leider :o( ) an die vorschriften halten.
hat vielleicht noch irgendjemand von euch eine idee wie ich die geschichte getüvt bekomme? die werkstatt wo ich zum tüv immer hingeh hat gemeint, da man ja nur wenn man sich auskennt einen unterschied zwischen einem tu1 und einem tu3 sieht würde ich meine HU bei ihm gemacht bekommen. aber das ist ja nicht das eigentliche ziel :o(
greetz
ein deprimierter holger
ich habe den oben genannten motor(tu3fj2/l (kfz)) günstig erstanden und möchte ihn jetzt komplett überholt in meinen 309er bauen.
eine anfrage bei peugeot hat ergeben, dass ich keine unbedenklichkeitsbescheinigung für den umbau bekomme, da "grundsätzlich die vom hersteller gewählte Modell-Konzeption beizubehalten ist". Jetzt bin ich mit dieser aussage zum tüv und hab gefragt, ob es trotzdem möglich wäre, den umbau eingetragen zu bekommen. der prüfer hat gemeint, wenn bremsen, achsen und alles passen braucht er von mir nur noch eine bescheinigung über das abgasverhalten des motors in meinem auto.
diese bescheinigung wird auf einem schwungmassenprüfstand ausgestellt. dabei ist zu beachten, dass für eine euro1 einstufung(mein 309 hat euro1, der xsi-motor euro2) das fahrzeug mit dem entsprechenden motor bis zu vier schwungmassen-klassen leichter sein darf, nicht jedoch schwerer. da mein 309 aber schwerer ist als ein 106 werde ich den motor so nicht eingetragen bekommen.
die einzige möglichkeit wäre ein vergleichsgutachten von jemandem, der den motor eingetragen bekommen hat. der prüfer aht mir den tipp gegeben mal bei allen möglichen peugeot-tunern nachzufragen, ob der umbau jemals legal gemacht gewurde. und wenn ich da eine bescheinigung herbekomme kann er ihn mir eintragen. oder ich fahr auf den ebsagten prüfstand, was mich laut seiner aussage ca. 1500€ kosten würde.
hat irgendjemand vielleicht mal von jemandem gehört, dass es so einen umbau legal gibt? hat vielleicht jemand von euch sogar sowas?
bin grad ziemlich niedergeschlagen, weil mir der tüv-mensch sogar gesagt hat, dass er mir wenn bremse und fahrwerk und so passen einen mi16 eintragen würde, weil er da das abgasverhalten bestätigt sehen würde. den 94ps-motor ausm xsi eingetragen zu bekommen ist dagegen so gut wie unmöglich. er persönlich hätte technisch keine bedenken, er muss sich halt (leider :o( ) an die vorschriften halten.
hat vielleicht noch irgendjemand von euch eine idee wie ich die geschichte getüvt bekomme? die werkstatt wo ich zum tüv immer hingeh hat gemeint, da man ja nur wenn man sich auskennt einen unterschied zwischen einem tu1 und einem tu3 sieht würde ich meine HU bei ihm gemacht bekommen. aber das ist ja nicht das eigentliche ziel :o(
greetz
ein deprimierter holger