www.peugeotforum.de

Hey,


hab mal wieder ne etwas ungewöhnliche Frage...


***Mal ein paar Modelle aufzähl***


104, 106, 107


205, 206


305, 306, 307


405, 406


504, 505


605, 607


*****


806, 807





Wem fällt was auf?


Die 70* fehlt!


Warum???


Man hätte ja auch die Vans mit ner 7 beginnen können. Warum hält man sich die 7 noch offen? Oder hab ich was verpasst?


Bin mal auf Ideen und Vorschläge, ...oder noch besser Fakten gespannt.


Gruß Motronix *der Montags vielleicht doch etwas zuviel Zeit hat* :-)))

vielleicht?


soso...der herr hat also zeit hä? *gg*...ich fahr jetzt zur arbeit


gruß

<center><img src="http://www.beepworld.de/memberdateien/m ... "></center>


vieleicht haben die das Freigehalten und hatten mal eine Luxus Limo oder Coupe in Planung.


Oder die 7 is der Boxer

>vieleicht haben die das Freigehalten und hatten mal eine Luxus Limo oder Coupe in Planung.


>Oder die 7 is der Boxer


gibt doch "nen" 705

...dass Peugeot, ähnlich wie auch BMW, Audi, Mazda und andere Hersteller, ihre Modellreihen der Größe nach nummerieren, was allerdings nicht immer passt.


Schliesslich ist ein 3er BMW so groß wie ein 406 und ein Audi A4. Ein 5er BMW ist etwa in der gleichen Größe wie ein 607 und ein Audi A6.


Wenn es keinen 607 gäbe, wäre die Nummer auch nicht vergeben, weil Peugeot dann einfach kein Modell in dieser Größe hätte (wenn wir den 605 mal vergessen).


Wenn es nach mir ginge, würde ich einen Peugeot 1207 entwickeln.


Sooooooooooooooooooooooooooooooooooo groß!


*lach*


MfG Dominik

>Wenn es nach mir ginge, würde ich einen Peugeot 1207 entwickeln.


das ganze würde dann so bemessen wie bei den lkw's


1tonne schwer,


207kw *gg*


oder so .


aber mal was andres..was ist..wenn peugeot mal die zahlen ausgehen?also wenn wir beim 409...und der 99ten auflage sind oder so?!

dann wird der 205 neu erfunden oder was weiß ich


war ja beim Trabi auch so geplant in Mexiko


Und beim new beatle ist es auch nich anders - holen wir doch längst vergessenes wieder hoch, nach dem motto





*waldfee*

is doch voll für den markt heute entwickelt worden oder nicht?


-"leichtbauweise"


-spritsparend (da 24ps aus 601ccm)


-KEIN ROST!!!


-100% wieder recyclebar


-ersatzteile an jedem automaten


*lacht*

>Hey,


>hab mal wieder ne etwas ungewöhnliche Frage...


>***Mal ein paar Modelle aufzähl***


>104, 106, 107


>205, 206


>305, 306, 307


>405, 406


>504, 505


>605, 607


>*****


>806, 807


>


>Wem fällt was auf?


>Die 70* fehlt!


>Warum???


>Man hätte ja auch die Vans mit ner 7 beginnen können. Warum hält man sich die 7 noch offen? Oder hab ich was verpasst?


>Bin mal auf Ideen und Vorschläge, ...oder noch besser Fakten gespannt.


>Gruß Motronix *der Montags vielleicht doch etwas zuviel Zeit hat* :-)))

Diese Nummerierungsart wurde ca. 1920 eingeführt. Alle dreistelligen Zahlen mit der Null in der Mitte sind für Peugeot reserviert. Weshalb die siebnerreihe nicht gebraucht wurde weiss ich auch nicht. Es gibt auch sonst Lücken: der 606, 105 gabs z.B. nie.