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problem nach räderwechsel
Verfasst: Di 23.03.04 16:30
von stefan234
da ich eh wenig fahre hab ich mir meine sommerräder drauf gemacht. sind 215/40/17 auf nem 306. ich habe 2x tyo und 2x falken gummis. da die toyo schon ziemlich porös sind hab ich mir gedacht ich mach die dieses jahr vorn drauf und kauf mir nächstes jahr dann neue. vorher waren die hinten. jetzt hab ich aber ein lautes brummen zwischen 30 und 50kmh beim fahren. die laufrichtiung ist richtig. jemand ne ahnung woran das liegen kann?
Danke für eure hilfe
Gruss Stefan
Vielleicht abgefahren?
Verfasst: Di 23.03.04 16:33
von 6|_oo7
Wenn der Reifen hinten war und dann vorne, könnt das doch sein. *gradmalsoüberleg*
Denke mal, dass der Reifen sich doch anders abfährt. *vielleicht*
;-)
re: Vielleicht abgefahren?
Verfasst: Di 23.03.04 16:39
von stefan234
mhh. aber warum? vom profil her ist nichts zu sehen. zwar aussen kleines bissl mehr abgefahren, aber hab ich schon schlimmer gesehen. die reifen haben das V profil. ich dacht mir ob das eventuell was damit zu tun hat???? HILFE? ich hab langsam angst so zu fahren...
re: problem nach räderwechsel
Verfasst: Di 23.03.04 21:44
von stefan234
weiss wirklich keiner rat???
re: problem nach räderwechsel
Verfasst: Mi 24.03.04 12:42
von Nutella
das problem hab ich auch...
räder vorn/hinten getauscht und jetzt brummts voll laut, wenn man langsam fährt...
mein dad hat gemeint, dass die durch den unterschiedlichen sturz-winkel unterschiedlich abgefahren sind...und das das nach ein paar hundert km (oder nen burnout) wieder weg ist.
da bin ich ja mal gespannt.
noch mal ne frage zu deiner reifengröße: du hast ja die 215/40-17 drauf. hast du die ohne bördeln drunter gekriegt? wenn ja, was für eine felgengröße hast du?
also bis denn dann
Ohne bördeln läuft da nix.....
Verfasst: Mi 24.03.04 12:50
von 6|_oo7
ich bin dran 205/40/17 auf 7,5x17 drauf zu machen, und das passt überhaupt net. Gebördelt is schon, nu muß ich die Kante zur Stoßstange hinten noch rausziehen und eventuell die Stoßstange ausstellen. Das Plastikteil im Radlauf muß auch ausgeschnitten und angepasst werden.
Kann mir vorstellen, dass bestimmte Räder in der Größe ohne was drunter passen, aber dann nur bestimmte Reifenmarken.
Ich bin auch davon ausgegangen, dass die Räder ohne was zu machen drunter passen, aber Pustekuchen.
Wer wirklich sicher gehn will, fährt am besten zum Händler des Vertrauens.
<a href="mailto:
306STDT@loewen-freunde-saar.de">Claude</a>
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http://people.freenet.de/Peugeot_306STDT/brummbrumm.gif">
re: Ohne bördeln läuft da nix.....
Verfasst: Mi 24.03.04 12:59
von Nutella
bei 205er gebördel?
das is doch unnötig. ich hab auch 205er drauf. auf 7,5x16 ET10 (vielleicht liegts daran)
ich dacht mir halt, dass, wenn ich statt ET10 auf ET15 oder ET20 umsteig, dass die dann drunter passen sollten. aber das weiß ich net genau und kanns net testen.
ciao
?? 16"? Dachte, es geht um 17"? (o.t)
Verfasst: Mi 24.03.04 13:17
von 6|_oo7
kein Text
re: ?? 16"? Dachte, es geht um 17"? (o.t)
Verfasst: Mi 24.03.04 15:01
von mito116
ich hatte 215/40 R16 auf meinem 306 - sollte ja vom abrollumfang auch ungefähr passen - und musste hinten bördeln sowie etwas von der stoßstange abnehmen und sie etwas ausstellen... et hatte ich vorne 22 und damit ca. 6mm zum federbein und hinten et 12 und damit nen halben bis knappen cm richtung radhaus.
gruß, mourad
ach ja, es war ne 7,5*16" OZ Volcano
re: ?? 16
Verfasst: Mi 24.03.04 16:32
von stefan234
na da will ich mal hoffen das sich das noch gibt mit dem brummen. die felgen haben vorn ohne probleme gepasst und hinten mussten die kanten weg. sonst gings. sind 7x17 felgen