www.peugeotforum.de

hallo leude!


hat schon wer von euch mit gas anstelle von luft in den reifen erfahrungen gemacht - soll angeblich nicht so auf spurrillen anfällig sein und nachfüllen muß man es angeblich auch nicht mehr......


gruß

Hi,


nachfüllen muss man wirklich nicht mehr, aber anderes Fahrverhalten oder gar spriteinsparung habe ich nicht bemerkt.


Gruss Andreas

Ich hatte mal Gas drin! Die Sache ist, daß der Reifen länger den Druck hält als mit Luft, da der Stickstoffanteil an dem Gas höher ist! N2 geht schlechter durch Gummi durch als Luft!


Daher auch mehr Komfort und besserer Benzinverbrauch!


Aber kontrollieren muss man den Druck schon!

das zeug ist auch nicht anders als luft.


luft kostet dich nichts wenn du an der tanke bist. luftdruck musst du so oder so überprüfen, auch mit reifengas. also lass dir nicht das geld aus den taschen zu ziehen.


matthias

...und das wird für viel Geld in die Reifen gefüllt.


>hallo leude!


>hat schon wer von euch mit gas anstelle von luft in den reifen erfahrungen gemacht - soll angeblich nicht so auf spurrillen anfällig sein und nachfüllen muß man es angeblich auch nicht mehr......


>gruß

>Ich hatte mal Gas drin! Die Sache ist, daß der Reifen länger den Druck hält als mit Luft, da der Stickstoffanteil an dem Gas höher ist! N2 geht schlechter durch Gummi durch als Luft!


>Daher auch mehr Komfort und besserer Benzinverbrauch!


-wieso hällt der Reifen länger Luft, sind die N2 Molleküle so viel größer


wie O2 ?


-Komfort wie entsteht das, am Ende ist der Komfort mit geringeren Druck


höher weil der Reifen weiter auf der Lauffläche eindrückt


-wie kommt der geringere Verbrauch zustande ?


also ich habe mir vor 2 Monaten auf meinen Winterpneus auch Reifengas


rein machen lassen, weil das mit dabei war, aber ich habe absolut keinen


Unterschied gemerkt und hätte keinen Cent Aufpreis dafür gezahlt


mfG,,,Aron

oh gott !!!!


lasst euch nicht verarschen.


die luft besteht aus (ca. angaben):


78 % Stickstoff


21% Sauerstoff


die reste sind edelgase,ozon,staub usw.


heute zu tage sind reifen und felgen so gut im abdichten das man reine stickstofffüllungen nicht braucht. richtig ist das das N² (atom großer ist als O². also geht es schlechter durch reifen und dichtfläche. wenn man aber das optimale gas haben möchte , dann sollte man das zweit größte gas atom nehmen und zwar Xenon. das größte ist radioaktiv , ich glaube das kommt nicht so gut.

Stickstoff:78,1%


Sauerstoff:20,9%


Argon:0.93%


Kohlendioxyd:350ppm


Methan:2 ppm


Wasserstoff:0,5 ppm


Stickoxyd:0,5ppm


Ozon:0.09 ppm


ppm:parts per million


kann sich aber ä bissl geändert haben durch den erhöhten co2 austoß vor allem durch die USA

Stell' Dich halt nicht so an...


>das größte ist radioaktiv , ich glaube das kommt nicht so gut.


Aber Reifengas ist wirklich Verarschung, das hat mir selbst mein Reifenhändler bestätigt.