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@rudi@gti...
Verfasst: Do 25.03.04 17:10
von obelix
ruf mich mal an, dein tel. ist die ganze zeit off und deine mail
scheint ned zu gehen (fehlermeldung)
gruss
obelix
...man möge mir das @-posting verteihen!
re: @rudi@gti...
Verfasst: Do 25.03.04 17:17
von gugsi
>ruf mich mal an, dein tel. ist die ganze zeit off und deine mail
>scheint ned zu gehen (fehlermeldung)
>gruss
>obelix
>...man möge mir das @-posting verteihen!
Hey Obelix
Hab da mal ne Frage zu deiner Anleitung in der Bastelecke.
Du hast ja nur einen Anschluss in die Verbindung zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe gemacht.
Genügt es also wenn man nur einen Schlauch anschliesst oder wie ist das??
Würde mich über eine Antwort sehr freuen
grüsse gugsi
nei-en...
Verfasst: Do 25.03.04 18:08
von obelix
>Du hast ja nur einen Anschluss in die Verbindung zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe gemacht.
>Genügt es also wenn man nur einen Schlauch anschliesst oder wie ist das??
genügt nicht.
der 2. schlacuh ist deine kurbelgehäuseentlüftung.
erstens schmoddert dir alles voll wenn du den offen lässt und 2. muss der öldampf wieder in den motorkreislauf,
von wegen umweltschutz und so. ich hab das aus zeitgründen so gemacht.
bei den nächsten fotos von neunerle wirst du dann den 2. anschluss sehen...
gruss
obelix
re: nei-en...
Verfasst: Fr 26.03.04 11:41
von gugsi
>>Du hast ja nur einen Anschluss in die Verbindung zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe gemacht.
>>Genügt es also wenn man nur einen Schlauch anschliesst oder wie ist das??
>genügt nicht.
>der 2. schlacuh ist deine kurbelgehäuseentlüftung.
>erstens schmoddert dir alles voll wenn du den offen lässt und 2. muss der öldampf wieder in den motorkreislauf,
>von wegen umweltschutz und so. ich hab das aus zeitgründen so gemacht.
>bei den nächsten fotos von neunerle wirst du dann den 2. anschluss sehen...
>gruss
>obelix
Asooo
Danke für deine Hilfe... Obelix.
grüsse gugsi