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306 GTi Turbo? Ja, wo gibt´s denn so´was??? :-)

Verfasst: Sa 27.03.04 02:25
von patife
Hab´ich gerade bei autoscout gefunden. Ein S16 mit einem Garett T3 und 279 PS?? Hat einer von euch schon ´mal einen gesehen/gefahren???


Würd mich mal interessieren...


P.S. kann jemand von euch Italienisch?? :-)

...sorry, hat 289PS...

Verfasst: Sa 27.03.04 02:26
von patife
>Hab´ich gerade bei autoscout gefunden. Ein S16 mit einem Garett T3 und 279 PS?? Hat einer von euch schon ´mal einen gesehen/gefahren???


>Würd mich mal interessieren...


>P.S. kann jemand von euch Italienisch?? :-)

re: ...sorry, hat 289PS...

Verfasst: Sa 27.03.04 09:36
von XenonShock
<center><img src="http://www.beepworld.de/memberdateien/m ... "></center>


Man kann den S16 auf Turbo umbauen wollte ich auhc machen is mir abe rim moment zu teuer.


Müssen halt alle Lager verstärkt werden.


Dann den Krümmer unt Turbo vom 405 T16 Drauf das past. Aber der krümmer allein kostet schin 2100€

mille prego ...

Verfasst: Sa 27.03.04 10:19
von Kris
... "das auto hat nen garret T3 montiert, der umbau erfolgte im juni 2003 und ist mit rechnung belegbar, einstellbare bilstein-dämpfer vorne, tarox-bremsen mit 10 kolben, motor komplett neu aufgebaut, dabei ist noch ein 306 rallye als ersatzteillager, er muss das auto leider verkaufen, weil er 6o tkm im jahr fährt und nen diesel braucht. der verbrauch von dem ding wäre aber trotzdem nicht so hoch, im normalbetrieb käme man mit einem liter 11 bis 12 km. der umbau hat 17.ooo euro wert. keine zeitdiebe."


ist jahre her, dass ich italienisch geredet oder gelesen hab... ist nicht ganz wortwörtlich.


erinnert mich stark an den 205 turbo von serio-sportsystem mit seinen 245ps ... der bruder des franzosen der hinter serio stand, arbeitete schon immer in italien, erwar mit ner italienerin verheiratet, er und sein bruder haben später turbomotors in italien gegründet. ein überarbeiteter garret T3 war auch deren bevorzugter lader, würde mich nicht wundern, wenn die hinter dem umbau stecken ... auch preislich, der 205 turbo-umbau lag bei rund 15.ooo inkl. in echtzeit prorammierbarem steuergerät.


gruss, kris














>Hab´ich gerade bei autoscout gefunden. Ein S16 mit einem Garett T3 und 279 PS?? Hat einer von euch schon ´mal einen gesehen/gefahren???


>Würd mich mal interessieren...


>P.S. kann jemand von euch Italienisch?? :-)

re: mille prego ...

Verfasst: Sa 27.03.04 11:27
von patife
Danke Dir Kris für die Übersetzung!Ein bisschen konnte ich ja ableiten aber halt nicht alles. Falls mal was aus dem Portugiesischem übersetzt werden muss, dann kannst Du mit mir rechnen! :-) Oder kannst Du etwa auch Portugiesisch? Französich, Italienisch und Englisch kannst Du ja schon! :-)


Gruss





>... "das auto hat nen garret T3 montiert, der umbau erfolgte im juni 2003 und ist mit rechnung belegbar, einstellbare bilstein-dämpfer vorne, tarox-bremsen mit 10 kolben, motor komplett neu aufgebaut, dabei ist noch ein 306 rallye als ersatzteillager, er muss das auto leider verkaufen, weil er 6o tkm im jahr fährt und nen diesel braucht. der verbrauch von dem ding wäre aber trotzdem nicht so hoch, im normalbetrieb käme man mit einem liter 11 bis 12 km. der umbau hat 17.ooo euro wert. keine zeitdiebe."


>ist jahre her, dass ich italienisch geredet oder gelesen hab... ist nicht ganz wortwörtlich.


>erinnert mich stark an den 205 turbo von serio-sportsystem mit seinen 245ps ... der bruder des franzosen der hinter serio stand, arbeitete schon immer in italien, erwar mit ner italienerin verheiratet, er und sein bruder haben später turbomotors in italien gegründet. ein überarbeiteter garret T3 war auch deren bevorzugter lader, würde mich nicht wundern, wenn die hinter dem umbau stecken ... auch preislich, der 205 turbo-umbau lag bei rund 15.ooo inkl. in echtzeit prorammierbarem steuergerät.


>gruss, kris


>>Hab´ich gerade bei autoscout gefunden. Ein S16 mit einem Garett T3 und 279 PS?? Hat einer von euch schon ´mal einen gesehen/gefahren???


>>Würd mich mal interessieren...


>>P.S. kann jemand von euch Italienisch?? :-)

portugiesisch net ...

Verfasst: Sa 27.03.04 11:30
von Kris
... pero hablo tambien espagnol y por eso, hablando espagnol y frances es bastante facil comprender italiano.


hasta otra, kris








>Danke Dir Kris für die Übersetzung!Ein bisschen konnte ich ja ableiten aber halt nicht alles. Falls mal was aus dem Portugiesischem übersetzt werden muss, dann kannst Du mit mir rechnen! :-) Oder kannst Du etwa auch Portugiesisch? Französich, Italienisch und Englisch kannst Du ja schon! :-)


>Gruss


>


>>... "das auto hat nen garret T3 montiert, der umbau erfolgte im juni 2003 und ist mit rechnung belegbar, einstellbare bilstein-dämpfer vorne, tarox-bremsen mit 10 kolben, motor komplett neu aufgebaut, dabei ist noch ein 306 rallye als ersatzteillager, er muss das auto leider verkaufen, weil er 6o tkm im jahr fährt und nen diesel braucht. der verbrauch von dem ding wäre aber trotzdem nicht so hoch, im normalbetrieb käme man mit einem liter 11 bis 12 km. der umbau hat 17.ooo euro wert. keine zeitdiebe."


>>ist jahre her, dass ich italienisch geredet oder gelesen hab... ist nicht ganz wortwörtlich.


>>erinnert mich stark an den 205 turbo von serio-sportsystem mit seinen 245ps ... der bruder des franzosen der hinter serio stand, arbeitete schon immer in italien, erwar mit ner italienerin verheiratet, er und sein bruder haben später turbomotors in italien gegründet. ein überarbeiteter garret T3 war auch deren bevorzugter lader, würde mich nicht wundern, wenn die hinter dem umbau stecken ... auch preislich, der 205 turbo-umbau lag bei rund 15.ooo inkl. in echtzeit prorammierbarem steuergerät.


>>gruss, kris


>>>Hab´ich gerade bei autoscout gefunden. Ein S16 mit einem Garett T3 und 279 PS?? Hat einer von euch schon ´mal einen gesehen/gefahren???


>>>Würd mich mal interessieren...


>>>P.S. kann jemand von euch Italienisch?? :-)

...Du bist ja wahrlich ein Sprachgenie! :-)

Verfasst: Sa 27.03.04 12:11
von patife
...ich kenne viele Spanier aber wenn die Portugiesisch hören, dann verstehen die nix! Die Portugiesen sind die Nuschler Nr. 1 . da glaubt man fast nicht, dass das eine romanische Sprache ist! :-)


>... pero hablo tambien espagnol y por eso, hablando espagnol y frances es bastante facil comprender italiano.


>hasta otra, kris


>


>>Danke Dir Kris für die Übersetzung!Ein bisschen konnte ich ja ableiten aber halt nicht alles. Falls mal was aus dem Portugiesischem übersetzt werden muss, dann kannst Du mit mir rechnen! :-) Oder kannst Du etwa auch Portugiesisch? Französich, Italienisch und Englisch kannst Du ja schon! :-)


>>Gruss


>>


>>>... "das auto hat nen garret T3 montiert, der umbau erfolgte im juni 2003 und ist mit rechnung belegbar, einstellbare bilstein-dämpfer vorne, tarox-bremsen mit 10 kolben, motor komplett neu aufgebaut, dabei ist noch ein 306 rallye als ersatzteillager, er muss das auto leider verkaufen, weil er 6o tkm im jahr fährt und nen diesel braucht. der verbrauch von dem ding wäre aber trotzdem nicht so hoch, im normalbetrieb käme man mit einem liter 11 bis 12 km. der umbau hat 17.ooo euro wert. keine zeitdiebe."


>>>ist jahre her, dass ich italienisch geredet oder gelesen hab... ist nicht ganz wortwörtlich.


>>>erinnert mich stark an den 205 turbo von serio-sportsystem mit seinen 245ps ... der bruder des franzosen der hinter serio stand, arbeitete schon immer in italien, erwar mit ner italienerin verheiratet, er und sein bruder haben später turbomotors in italien gegründet. ein überarbeiteter garret T3 war auch deren bevorzugter lader, würde mich nicht wundern, wenn die hinter dem umbau stecken ... auch preislich, der 205 turbo-umbau lag bei rund 15.ooo inkl. in echtzeit prorammierbarem steuergerät.


>>>gruss, kris


>>>>Hab´ich gerade bei autoscout gefunden. Ein S16 mit einem Garett T3 und 279 PS?? Hat einer von euch schon ´mal einen gesehen/gefahren???


>>>>Würd mich mal interessieren...


>>>>P.S. kann jemand von euch Italienisch?? :-)

re: ...Du bist ja wahrlich ein Sprachgenie! :-)

Verfasst: Sa 27.03.04 14:56
von Flo
aber habt ihr euch bitte mal den preis angeschaut. das ist ja wohl überlecker. 10000eus für die karre. würd ich mir glaube ich sofort holn, wenn ich meinen 306 nicht hätte. meiner 200ps weniger, und 30000km mehr und hat bloß 4000weniger gekostet. naja, bitte kauft sich den einer und schenkt ihn mir, kriegt auch meinen dafür ;)


gruss flo