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Sind die besser, schlechter, angenehmer als TÜV bzw DEKRA für Eintragungen (hier Alufelgen + Reifen)?

>Sind die besser, schlechter, angenehmer als TÜV bzw DEKRA für Eintragungen (hier Alufelgen + Reifen)?


Kann ich dir erst morgen beantworten, habe um 16 Uhr 30 Termin für meine neuen Alu´s. Beim Eintragen des Gutmann Kit gab es jedenfalls keine Probleme und billiger als beim TÜV wars auch. Räder und Reifen kostet 35 €.


Grüßle aus dem Illertal


H.P.

Moin,


das kann man denk ich nicht verallgemeinern. Es kommt immer auf den Prüfer selbst an und ob der nu nen Overall von der Dekra, GTÜ, TÜV oder sonstwas an hat, ist da eigentlich völlig egal.


Das Einzige, was wirklich von der Organisation abhängt, ist, was der Prüfer eintragen darf. Das wiederrum ist von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich, in Niedersachsen darf die GTÜ bspw. nur "abschreiben", hier darf nur der TÜV Einzelabnahmen machen.


Greetz


RR





>Sind die besser, schlechter, angenehmer als TÜV bzw DEKRA für Eintragungen (hier Alufelgen + Reifen)?

...GTÜ??


klärt mich ma uff...hat meine mum wohl net richtig gemacht ^^


lg kaddelienchen...

so sehe ich das auch.


als ich meinen luffi eintragen wollte, meinte der gtü-mensch bei uns, das er das sofort madchen würde aber er darf nicht. als ich mit meinen neuen felgen/reifen ankam meinte er nur das er das auf gar keinen fall eintragen kann (195/50/15 auf einem 309) da müsste ich mindestens 1,5cm ziehen pro seite. bin dann zum reifenhändler und hab ihm das gesagt. der meinte nur ich soll das auto hinstellen wenn der tüv im haus wäre. der hat das dann eingetragen ohne alles. er meinte nur "es wäre ihm lieber wenn ich noch die kanten anlegen würde" *ggg*


matthias

da gibts das g und das t...


und wenn die sich zusammentun kommt ein nettes kleines ü dazu.


zusammen bilden sie eine familie von kleinen graubmantelten menschen, die rumlaufen und


kleine hässliche aufkleber auf nummernschilder päppen...


einzige möglichkeit, denne zuu entgehen ist wenn due vorher die famili t-ü-v dranlässt, dann


bekommst aber von denen so hässliche kleber (oder auch ned).


auch sehr berüchtigt ist die familie d-e-k-r-a, das ist ne grossfamilie, die den tüvs und den gtü's


das leben schwer macht und versucht, ihre kleber vor allen anderen zu verteilen.


und weil alles was kostet, musst du bei allen alimente zahlen. bloss heisst das bei denen eben


prüfgebühr und wird s alle 2 jahre fällig.


udn weil du jetzt umfassend aufgeklärt bist, kannst du dir als mündige bürgerin eine von 3 miesen


alternativen raussuchen - ist wie im richtigen leben alle 4 jahre:-)


gruss


obelix

hast du die k-ü-s familie, die auch immer unschöne, aber leider wichtige klebers verteilt... hiermit grüß ich die mal... *wink*

>Moin,


>das kann man denk ich nicht verallgemeinern. Es kommt immer auf den Prüfer selbst an und ob der nu nen Overall von der Dekra, GTÜ, TÜV oder sonstwas an hat, ist da eigentlich völlig egal.


>Greetz


>RR


Das kann ich heute nur noch bestätigen... Als ich mit dem Teilegutachten und dem Fahrzeugschein ankam hat er nicht mal das Fahrzeug angeschaut, sondern gleich gemeint " das geht nicht". Der Grund: Im Gutachten steht Typ *2RFR / Leistung 80 - 100 KW. Da ich aber dank leistungssteigernder Maßnahmen 110 KW eingetragen habe müsse ich mich um eine entsprechende Freigabe beim Felgenhersteller bemühen. Mein Einwand, dass es sich hier lediglich um Klassifizierung der Serienleistung handeln könne sowie die Tatsache das laut Gutachten die genau selbe Felge auch auf einen 406 mit bis zu 152 KW montiert werden dürfe half nix. O-Ton: I muaß mi an des Guatachta halta. Das er zusätzlich noch eine Überprüfung der Tachoabweichung und falls nötig eine Angleichung haben möchte kann ich ja noch nachvollziehen. Aber wenn der gesunde Menschenverstand durch Papier ausgeblendet wird dann weiß ich: Hurra, ich bin in Deutschland!!!


Grüßle aus dem Illertal


H.P.