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Ich habe einen Peugeot 205 aber den 1,9 Liter mit 105 Ps, 40.000km, BJ 89.


Meiner läuft im unteren Drehzahlbereich unruhig, die Leerlaufdrehzahl schwankt, zieht von unten heraus nicht richtig.


Habe heute festgestellt, dass einer der beiden Schläuche am Aktivkohlefilter abgerissen war. Beim abmontieren dieses Schlauchs ist direkt Wasser aus ihm herausgelaufen. Der gesamte Aktivkohlefilter war durchnässt, habe ihn komplett zerlegt, getrocknet und anschließend wieder vernietet. In den Tank habe ich ein Mittel zur Kondenswasserbildung geschüttet.


Der eine Schlauch geht zum Tank aber wohin geht genau der andere?


Bei der Probefahrt hat sich jedoch keine wesentliche Änderung gezeigt, ist einfach nur zuviel Wasser im Sprit?


Zündkabel, Kappe Finger und Kerzen sind neu. Temperaturfühler im Kühlwasser auch, Klappe im Luftmengenmesser ist leicht bewegbar, Drosselklappenschalter klackt an der Anfangsstellung.


Aber beim Einstellen des Gemischs auf 6,8 Volt zeigt die Prüfspannung mal 12,.. Volt, dann aber wieder etwa 6,8 Volt, woran kann das liegen?


Vielen Dank für jede Antwort! Hilfe bin am Verzweifeln!!

Hi,


also die Leerlaufschwankungen sind schon fast normal beim 205er. Ich hab die auch, allerdings jetzt durch ne andere Nocke. Vorher war es so stark, das er im kalten zustand sogar ausging. Unter dem Verteiller sitz der Zusatzluftschieber. Das Ding hab ich bei mir mal ausgetauscht und da wars um einiges besser, aber wech isses nie gewesen. Peugeot selbst hats auch net in den Griff bekommen. Ich hab mich dann einfach dran gewöhnt, solange es ja nur im Stand war.


Gruß Totti

>Hi,


>also die Leerlaufschwankungen sind schon fast normal beim 205er. Ich hab die auch, allerdings jetzt durch ne andere Nocke. Vorher war es so stark, das er im kalten zustand sogar ausging. Unter dem Verteiller sitz der Zusatzluftschieber. Das Ding hab ich bei mir mal ausgetauscht und da wars um einiges besser, aber wech isses nie gewesen. Peugeot selbst hats auch net in den Griff bekommen. Ich hab mich dann einfach dran gewöhnt, solange es ja nur im Stand war.


>Gruß Totti





....also ihr habt probleme....mein rallye läuft im stand ruhig wie nen auto von heute, keine schwankungen aussetzer oder sonstwas....normal ist das denke ich nicht. bei mir gabs vor ein paar monaten auch heftige drehzahl schwänker bis zum ausgehen, hat aber durch nen riss in der ansaugbrücke falschluft gezogen, nu isses komplett weg.