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Hallo!


Also, der unrunde Motorlauf ist ja nix neues.


1. check alle Luftschläuche, beim kleinsten Mangel tausch ihn aus.


2. Das Drosselklappenpotentiometer, falls der eines hat (weiss ich nicht mehr)


Gibts in der Bastelecke eine Anleitung


3. Drosselklappenschalter ist einfach zu prüfen:


Gib leicht Gas an der Drosselklappe, das klicken ist deutlich zu hören.


Wenn er das nicht tut, ist er durch verdrehen einzustellen


Mit einem Multimeter auf Durchgang prüfen, bei Standgas muss Durchgang


zwischen dem Mittleren und einem äusseren Kontakt sein. Bei Vollgas


zwischen dem Mittleren und dem anderen Äusseren.


4. Der Zusatzluftschieber, falls er einen hat (weiss ich auch nicht mehr)


Für 5 Minuten Spannung anschliessen (polatität egal). Dann muss das


Loch geschlossen sein, bei kaltem Motor, ohne Spannung muss es geöffnet sein.


5. Die Lambda Sonde


6. Der KAT


7. Die Krümmerdichtung