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bzw. was is eure absolute Minimum-Drehzahl so beim innerorts fahren?

>bzw. was is eure absolute Minimum-Drehzahl so beim innerorts fahren?


Kann dir mangels Drehzahlmesser leider keine Drehzahlen anbieten, nur Geschwindigkeiten...


Minimale Geschwindigkeit innerorts: 45 km/h auf der 5. Normalerweise 4., unter 50 die 3., 45 auf 5 iss eher n Extrembeispiel für Schaltfaulheit


Runterschalten auf <b>Gang</b> bei <b>km/h</b> (min.):


Auf 1 runter bei frühestens 10 km/h


2 - 30


3 - 50


4 - 60


Raufschalten auf <b>Gang</b> bei <b>km/h</b> (max.):


Auf 2 rauf bei spätestens 40 km/h


3 - 75


4 - 115


5 - 150


Alle Angaben laut Tacho


mfg andy

>bzw. was is eure absolute Minimum-Drehzahl so beim innerorts fahren?


Hallo,


dann, wenn der Wagen anfängt zu ruckelt, für gewöhnlich so bei Leerlaufdrehzahl. Ist aber auch immer davon abhängig, wie die Strasse verläuft und ob man nur mitgleitet oder beschleunigt.


Gruss


Frank

>>bzw. was is eure absolute Minimum-Drehzahl so beim innerorts fahren?


>Hallo,


>dann, wenn der Wagen anfängt zu ruckelt, für gewöhnlich so bei Leerlaufdrehzahl. Ist aber auch immer davon abhängig, wie die Strasse verläuft und ob man nur mitgleitet oder beschleunigt.


Ruckeln? Da muss ich bei meinem schon extrem weit runter... Auf der 5. auf 40 km/h oder so...

Kommt drauf an...


Bei 2000 schalt' ich runter, es sei denn, ich schwimm' nur so mit. Hochgeschaltet wird halt je nach Wunsch ;-)) Also bei 6,5, da hört die Kiste auf zu ziehen *g*





>>>bzw. was is eure absolute Minimum-Drehzahl so beim innerorts fahren?


>>Hallo,


>>dann, wenn der Wagen anfängt zu ruckelt, für gewöhnlich so bei Leerlaufdrehzahl. Ist aber auch immer davon abhängig, wie die Strasse verläuft und ob man nur mitgleitet oder beschleunigt.


>Ruckeln? Da muss ich bei meinem schon extrem weit runter... Auf der 5. auf 40 km/h oder so...

>>>bzw. was is eure absolute Minimum-Drehzahl so beim innerorts fahren?


>>Hallo,


>>dann, wenn der Wagen anfängt zu ruckelt, für gewöhnlich so bei Leerlaufdrehzahl. Ist aber auch immer davon abhängig, wie die Strasse verläuft und ob man nur mitgleitet oder beschleunigt.


>Ruckeln? Da muss ich bei meinem schon extrem weit runter... Auf der 5. auf 40 km/h oder so...


Sag ich ja, so bei Leerlaufdrehzahl


Aber auch nur dann, wenn man Beschleunigen muss, wenn man nur mitschwimmt, geht das.


Gruss


Frank

Runterschalten bin ich noch sozial, nur beim hochschalten übertreibe ich!


Wenn ich Lust auf Beschleunigung habe, gehen die Gänge so rauf:


1. 0-50km/h


2. 50-90


3. 90-125


4. 125-160


5. 160-open end (etwa 232 laut Tacho)


Runterschalten hingegen, wenn die Strasse frei ist und man nicht immer wieder raufbeschleunigen muss:


in den 4. bei etwa 80


3. bei 50


2. 30


1. Nur vor Ampeln, wenn sie rot sind oder es werden.


Man kann allerdings auch, sofern die Strasse in der Stadt gerade verläuft und frei ist, im 5. Gang mit etwa 50km/h rollen. Ist dann etwas mehr als Standgas.


Wenn mir danach ist und ich bis 160 hochgejagt bin, nehme ich den Gang raus und rolle solange, bis ich bei 100km/h bin und fahre dann sanft mit 100 weiter (natürlich nur Autobahn oder Landstrasse).


Onkel Dominik

>bzw. was is eure absolute Minimum-Drehzahl so beim innerorts fahren?


i würde sagen irgendwo zwischen 1400 und 1700..


mfg


michael

>Aber auch nur dann, wenn man Beschleunigen muss, wenn man nur mitschwimmt, geht das.


Jop, zum Beschleunigen im Ortsgebiet eignet sich die 2. besser *gg*


Soda, über die weißen Stellen schwarz drübergelackt, jetz fehlt nur noch der Pugforum-Aufkleber


mfg andy

in den 4. bei etwa 80


3. bei 50


2. 30


wieviel sprit verbrauchstn du?


ist doch völlig unsinnig so früh runter zu schalten. Da fährste nur mit hohen Drehzahlen, die Geräuschkulisse nervt der Motorverschleiss ist höher, der Verbrauch steigt und beschleunigen musste meist eh nicht so stark als dass du den niedrigen gang bräuchtest.


beim vorsich hin fahren reichen selbst bei meinem 1.4er 1500 - 2000 u/min um damit im stadtverkehr noch angemessen zu beschleunigen