@RedRunner
Verfasst: So 18.04.04 19:51
<center><img src="http://img42.photobucket.com/albums/v13 ... "></center>
Hi,
hab mir heute mal die drehstäbe meines 306 xsi angeschaut ! Das sieht alles schon bissl anders aus wie auf den Bildern vom 106 und 205, hatt etwas verwirrt, aber ging schon.
Das Bild zeigt die rechte Fahrzeugseite. Hier hab ich die Torx-Schraube und diese spezielle Unterlegscheibe rausgebaut und die Verzahnung von der Innen- und Aussenseite ordentlich eingesprüht, wie du gesagt hast.
Die 13er Mutter hatte ich auch ab, da bringt das Sprühen aber nicht viel, denn dort sehe ich keine Verzahnug, die ich einsprühen könnte !
Reicht es also, wenn ich jeweils das Ende des Drehstabs mit der Torxschraube und der Unterlegscheibe einsprühe/entroste ????
Und, muss ich hier zwingend die Stoßdämpfer ausbauen ??? oder erst wenn ich ans tieferlegen gehe ?
Gruß tom_e
Hi,
hab mir heute mal die drehstäbe meines 306 xsi angeschaut ! Das sieht alles schon bissl anders aus wie auf den Bildern vom 106 und 205, hatt etwas verwirrt, aber ging schon.
Das Bild zeigt die rechte Fahrzeugseite. Hier hab ich die Torx-Schraube und diese spezielle Unterlegscheibe rausgebaut und die Verzahnung von der Innen- und Aussenseite ordentlich eingesprüht, wie du gesagt hast.
Die 13er Mutter hatte ich auch ab, da bringt das Sprühen aber nicht viel, denn dort sehe ich keine Verzahnug, die ich einsprühen könnte !
Reicht es also, wenn ich jeweils das Ende des Drehstabs mit der Torxschraube und der Unterlegscheibe einsprühe/entroste ????
Und, muss ich hier zwingend die Stoßdämpfer ausbauen ??? oder erst wenn ich ans tieferlegen gehe ?
Gruß tom_e