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ich an eine kreuzung in der Nähe meiner Wohung gekommen bin!


Da steht doch ein wunderschöner 205 rallye und ein Golf 4!


der Rallye ist dem Golf voll in die linke seite gedonnert!


Doch jetzt kommts, der golf hatte nur einen leichten schaden und beim schönen rallye war vorne alles hinüber!


Die stossstange und schürze lag zerbrochen am boden und die haube war wie ne ziehharmonika!!!


Was für ein trauriger anblick! ;-(


ZUm glück war es nicht mein Baby!!


Aber wieso hat es dem Golf entsprechend nichts gemacht?!??!


So wollte das nur mal schnell loswerden!!


Greatz bobo


205 rulez!!!

>Aber wieso hat es dem Golf entsprechend nichts gemacht?!??!


Tja, der 205 ist alt und weich. Der kann sich keineswegs mit dem Golf 4 messen. Bei meinem Auffahrunfall hatte der Passat einen Kratzer an der Stossstange und meine Front war breit. Mit dem 205 möchte ich keinen schwereren Unfall haben...obwohl, mit dem 405 auch nicht


Gruss


Frank

>ich an eine kreuzung in der Nähe meiner Wohung gekommen bin!


>Da steht doch ein wunderschöner 205 rallye und ein Golf 4!


>der Rallye ist dem Golf voll in die linke seite gedonnert!


>Doch jetzt kommts, der golf hatte nur einen leichten schaden und beim schönen rallye war vorne alles hinüber!


>Die stossstange und schürze lag zerbrochen am boden und die haube war wie ne ziehharmonika!!!


>Was für ein trauriger anblick! ;-(


>ZUm glück war es nicht mein Baby!!


>Aber wieso hat es dem Golf entsprechend nichts gemacht?!??!


>So wollte das nur mal schnell loswerden!!


>Greatz bobo


>205 rulez!!!


Also ich hab mal nem Corsa A einem Golf III einen totalschaden zugefügt Und das Corsa hatte nur nen defekten Scheinwerfer und Kotflügel...


Dem Golf fehlte ein Rad, Kotflügel ist nach hinten weggeklappt, Tür war kaltverformt und hinten auch alles schrottig... Der hätte fast geheult als er mein Auto gesehn hat


Gruß


Patrick

>>Aber wieso hat es dem Golf entsprechend nichts gemacht?!??!


>Tja, der 205 ist alt und weich. Der kann sich keineswegs mit dem Golf 4 messen. Bei meinem Auffahrunfall hatte der Passat einen Kratzer an der Stossstange und meine Front war breit. Mit dem 205 möchte ich keinen schwereren Unfall haben...obwohl, mit dem 405 auch nicht


>Gruss


>Frank


beim 205 sieht das nach viel aus, aber wenn am Golf kaum was zu sehen


ist muß man beim 205 bestimmt nur die Front erneuern, beim Golf


wird wenns die ganze Seite war die ganze Karosse (A-B-Säule und das


alles schön verzogen haben


ok das die Autos damals noch nicht so auf SIcherheit gemacht waren


wie geute ist auch klar aber ne Front ist einfacher zu reparieren wie ne Seite

>beim 205 sieht das nach viel aus, aber wenn am Golf kaum was zu sehen


>ist muß man beim 205 bestimmt nur die Front erneuern, beim Golf


>wird wenns die ganze Seite war die ganze Karosse (A-B-Säule und das


>alles schön verzogen haben


>ok das die Autos damals noch nicht so auf SIcherheit gemacht waren


>wie geute ist auch klar aber ne Front ist einfacher zu reparieren wie ne Seite


Hallo,


nunja, ich habe zwei Vergleiche. Den Astra damals, den habe ich genau auf der Vorderachse erwischt. Die Achse war breit, aber mein 205er hatte einen Schaden 13000DM inkl. verzogenem Rahmen. Und mein Auffahrunfall vor Kurzem, da war mein Schaden auch weit über 2000€. Der Passat hatte einen Schaden von 500€. Ok, die Front ist für Energieaufnahme gebaut, aber wenn ich mir die dünnen Türen ansehe...jedes leichte Anschlagen sieht man. Also einen Unfall bei 100 oder höher möchte ich um nichts in einem 205 erleben.


Gruss


Frank

mein kumpel hat mit seinen 318BMW cabrio auch mal nene auffahr unfall mit 20 km/h gehabt!!!! er is nen polo draufgerollt.. ! folge... alle 4 türen sprangen auf und alles war verzogen!! bei ihm war jedeglich die motorhaube ganz leicht gewellt!!! sonst nix...!!! was für ein unterschied!!!

Also mein 309er hält mehr aus als nen Astra G! Das mußte ich schmerzlich erfahren als ich gerade mal 2tage meine Pappe hatte! Den Astra hatte ich voll in der B Säule erwischt! Der war breit und ich hatte nur nen kaputten Kotflügel puttische Lichter und die Stoßstange war leicht geknickt!


Aber ICH WAR NICHT SCHULD!!!!


Gruß

>Also mein 309er hält mehr aus als nen Astra G! Das mußte ich schmerzlich erfahren als ich gerade mal 2tage meine Pappe hatte! Den Astra hatte ich voll in der B Säule erwischt! Der war breit und ich hatte nur nen kaputten Kotflügel puttische Lichter und die Stoßstange war leicht geknickt!


>Aber ICH WAR NICHT SCHULD!!!!


Mh, scheint so als das die Aufschlagstelle nicht unbedeutend ist. Ich bin nur etwas vorsichtig geworden, seitdem ich mal einen 405 gesehen habe, der bei 100 einen Frontalzusammenstoss hatte...der war bis zur Rückbank breit


Gruss


Frank

joa da merkt man dann den Preis der Autos


1. Benz S-KLasse vs. polo


War auf der Autobahn der Benz hatte wogut wie nix am Heck ohne mist da war echt nur das Nummernschild bissel eingedrückt und der polo sah aus wie sau Motorhaube wellig, die ganze Front Matsche, die Kotflügel zerbröselt und die Frontscheibe geplatzt. Das hat mich damals richtig beeindruckt was das für nen Unterschied war.


2. Opel Astra vs. Renault Clio


Der Astra ist dem Clio mit circa 30 kmh in die Seite gefahren, Clio waren alle Türen verzögen, Leisten abgebrochen und daze Seite eingedrückt der Astra hatte nur beide Scheinwerfer zerbrochen. Front sah sonst ganz okay aus.


3. Audi Kombi vs. Opel corsa (ganz altes Dingen da )


Der ist meiner Mutter mit circa 50 kmh vor den Kotflügel gefahren also wir standen er hat nix beachtet einfach reingefahren, in nen stehenden Autos o_O Najae jedenfalls war bei uns echt nur der Kotflügel und der Scheinwerfer kaputt, der Corsa war matsche der sah aus als wenn der mit 100 gegen nen Stück beton geblasen ist, der musste aus dem Fenster klettern weil die Tür zum öffnen zu verzogen war.