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hi,

jo ich weiß frage bei Suzuki im forum nach

bin ebend mal mit mein Bruder seine kiste gefahren (Suzuki Swift GS umbau auf GTI)
wenn man da auskuppelt geht die Drehzahl auf 2000 und dann auf 1500 immer hin und her.
wenn der etwas steht z.B. ampel geht der wider auf die normalen 1100
was kann denn das sein ?
müßte doch übertragbar sein hat wer ne idee

> 106Sport schrieb:
>
> hi,
>
> jo ich weiß frage bei Suzuki im forum nach :)

Hallo,

das Problem wird wohl in einem Fehler der Leerlaufregelung zu finden sein. Ob Suzuki Leerlaufschrittmotoren oder Leerlaufsteller verwendet??? Keine Ahnung;-)

Schau doch mal zur Sicherheit in einem Suzukiforum nach;-))) Gibt es sowas??

Gruß Martin