Die unendliche Geschichte geht zu Ende - tatsächlich...
Verfasst: Fr 30.04.04 19:57
Hallö ihr Lieben,
heute ist mir etwas widerfahren, dass mich immernoch in Verwunderung versetzt: Die Werkstatt hat es nach über einem halben der angestrengten Suche endlich geschafft, das ominöse, seltsame, nervtötende (!!!!!!), mich in den Wahnsinn treibende Geräusch von vorne links in meinem 206 BJ 02 zu beheben. - Und es hat nur 1 Stunde gedauert!
Fangen wir von vorne an:
Im Herbst 03 vernahm ich ein noch leises, hauchendes knacken aus dem vorderen Bereich des Fahrzeugs. Mit der Zeit wurde es lauter und lauter und ich fuhr in die Werkstatt meines Vertrauens (das sollte sich sehr bald ändern....) und bemängelte dies. Kein Problem hiess es von Seiten Peugeot.
Ich bekam neue Stabis. - Es war besser, aber lange noch nicht weg, also gleich nen neuen Termin geholt. Zwischenzeitlich (November wars) war das Knacken zu einem Klappern, ja zu einem Scheppern mutiert....
Neue Querlenker wurden eingebaut. Aufgrund der Dringlichkeit auf meinen Wunsch hin in einer anderen, nahegelegenen PUG-Werke. Beim Einbau des linken Querlenkers wurde die Antriebswelle aus dem Getriebe gezogen, sodass Öl nachgefüllt werden musste.
- Wieder ist das klappern besser, aber immernoch nicht weg.
Zweieinhalb Wochen später fängt das Getriebe an zu mucken! 48000 auf der Uhr, na prima! Ich also wieder hin zur Werkstatt. Klappern muniert, Getriebe muniert und ein paar für diesem Thread unwichtige Kleinteile, dessen Liste jedoch auch nicht an 2 Händen abzählbar war...
Der nächste Termin: Wieder neue Querlenker (mein Vertrauen fing an zu schwinden...), Getriebe sollte gewechselt werden. Nicht da das Ding.
- Die neuen Querlenker haben natürlich nix gebracht. (Wer hat diese Karre bloß abgenommen und für i.O. befunden???) Gleich zurück zum Tresen und neuen Termin gemacht. Diesmal mit Ersatzwagen. Meiner sollte dann ne Woche da bleiben.
Bei diesem Termin (es war bereits Frühling) wurde die Antriebswelle rechts getauscht. (HÄÄÄÄÄ?????). Das Getriebe wurde getauscht - Bin nichtmal vom Hof runtergefahren und die Kiste hat geklappert. Hab mich dann für die ganzen neuen Ersatzteile in meinem Wagen bedankt, das Klappern sei aber noch da! Das Getriebe ist OK. Das vorher bemängelte Ausrücklager rappelt aber immernoch wie ne Achterbahn! Also neuer Termin.
Das war heute. Die Stabi-Gummis wurden erneuert. Ich fahr vom Hof, kein Rappeln, kein Scheppern, kein Klappern - nichts! Aaaaaaaah!
Im Nachhinein kann ich zum Thema Getriebe sagen, dass auch dieses wohl nicht hätte neu gemusst. Es war möglicherweise nur schlechtes Öl drin, was das Einlegen der Gänge hakelig und schwer machte. Und hätte PUG gleich den Fehler gefunden, hätten die sich das so oder so sparen können....
Das ist meine Frohe-Wochenend-Botschaft.
Danke für die Aufmerksamkeit.
Greetz
FaB
heute ist mir etwas widerfahren, dass mich immernoch in Verwunderung versetzt: Die Werkstatt hat es nach über einem halben der angestrengten Suche endlich geschafft, das ominöse, seltsame, nervtötende (!!!!!!), mich in den Wahnsinn treibende Geräusch von vorne links in meinem 206 BJ 02 zu beheben. - Und es hat nur 1 Stunde gedauert!
Fangen wir von vorne an:
Im Herbst 03 vernahm ich ein noch leises, hauchendes knacken aus dem vorderen Bereich des Fahrzeugs. Mit der Zeit wurde es lauter und lauter und ich fuhr in die Werkstatt meines Vertrauens (das sollte sich sehr bald ändern....) und bemängelte dies. Kein Problem hiess es von Seiten Peugeot.
Ich bekam neue Stabis. - Es war besser, aber lange noch nicht weg, also gleich nen neuen Termin geholt. Zwischenzeitlich (November wars) war das Knacken zu einem Klappern, ja zu einem Scheppern mutiert....
Neue Querlenker wurden eingebaut. Aufgrund der Dringlichkeit auf meinen Wunsch hin in einer anderen, nahegelegenen PUG-Werke. Beim Einbau des linken Querlenkers wurde die Antriebswelle aus dem Getriebe gezogen, sodass Öl nachgefüllt werden musste.
- Wieder ist das klappern besser, aber immernoch nicht weg.
Zweieinhalb Wochen später fängt das Getriebe an zu mucken! 48000 auf der Uhr, na prima! Ich also wieder hin zur Werkstatt. Klappern muniert, Getriebe muniert und ein paar für diesem Thread unwichtige Kleinteile, dessen Liste jedoch auch nicht an 2 Händen abzählbar war...
Der nächste Termin: Wieder neue Querlenker (mein Vertrauen fing an zu schwinden...), Getriebe sollte gewechselt werden. Nicht da das Ding.
- Die neuen Querlenker haben natürlich nix gebracht. (Wer hat diese Karre bloß abgenommen und für i.O. befunden???) Gleich zurück zum Tresen und neuen Termin gemacht. Diesmal mit Ersatzwagen. Meiner sollte dann ne Woche da bleiben.
Bei diesem Termin (es war bereits Frühling) wurde die Antriebswelle rechts getauscht. (HÄÄÄÄÄ?????). Das Getriebe wurde getauscht - Bin nichtmal vom Hof runtergefahren und die Kiste hat geklappert. Hab mich dann für die ganzen neuen Ersatzteile in meinem Wagen bedankt, das Klappern sei aber noch da! Das Getriebe ist OK. Das vorher bemängelte Ausrücklager rappelt aber immernoch wie ne Achterbahn! Also neuer Termin.
Das war heute. Die Stabi-Gummis wurden erneuert. Ich fahr vom Hof, kein Rappeln, kein Scheppern, kein Klappern - nichts! Aaaaaaaah!
Im Nachhinein kann ich zum Thema Getriebe sagen, dass auch dieses wohl nicht hätte neu gemusst. Es war möglicherweise nur schlechtes Öl drin, was das Einlegen der Gänge hakelig und schwer machte. Und hätte PUG gleich den Fehler gefunden, hätten die sich das so oder so sparen können....
Das ist meine Frohe-Wochenend-Botschaft.
Danke für die Aufmerksamkeit.
Greetz
FaB