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Hallo!
Ich bin neu hier im Forum, hab mir vor kurzem einen 205er GTI Griffe gekauft.
Jetzt bin ich nur am suchen über Informationen über dieses Modell, hab aber leider noch net wirklich viel gefunden außer auf französisch.

Gibts eigentlich auch 205er Treffen?

Achja ich suche noch das GTI Heckemblem, das fehlt bei mir... und ein ABS Steuergerät, meins ist wahrscheinlich kaputt :-(

Hi,

na dann willkommen im Club !
Ich selbst fahre auch einen Peugeot 205 GTI Griffe Baujahr 1991 ! Ich liebe das Teil ... nur leider kann ich jetzt nicht mehr erzählen, da ich gleich zur Arbeit muss
Bis später !

205 Gti Sondermodel GRIFFE....

ist ein 205 Gti mit Vollausstattung in Grün, Leder, ZV, ABS, SERVO, eFH, Klima usw.

120PS, Motronic Steuerung ,....(Wobei der mit der Austattung bestimmt KEINE 120PS hat mußt mal auf den Prüfstand)

Motor
* 1.9L
* 0-100: ca. 8,5 sec

* Felgen waren Anthrazit

persönlich finde ich den Griffe als den schönsten 205 Gti ,.... mit ausnahme wenn mit ein 205 Gti in Miamiblau vorbeirollt

> .. im Forum unter Termine, da sind alle Treffen aufgelistet. Das nächste ist dieses WE in Limburg, das nächste an Pfingsten in Schweinfurt.
>
> MfG
>
> Charlie

hallo,

erstmal glückwunsch zu deinem neuen auto!

der Griffe war ein GTI-sondermodell, das auf insgesamt 3.ooo stück limitiert war, davon 1.ooo für frankreich mit der 128/130ps-maschine und ohne kat und ohne schiebedach aber dafür mit der option klimaanlage. die export-Griffe hatten alle schiebedach und den 120/122ps-katalysatormotor, dafür war hier die klimaanlage nicht zu bekommen.
fahrzeugspezifisch für den Griffe ist v.a. seine farbe, die es nur 6 monate auch für normale GTIs gab und seine austattung mit den grün genähten ledersitzen, lenkrad und schaltsack. dazu noch schminkspiegel in den sonnenblenden und mit der heckscheibe beheizte aussenspiegel.

ansonsten entspricht der Griffe technisch einem 120ps-GTI mit vollausstattung, ABS, servo, schiebedach ...

die felgen waren eigentlich Griffe-spezifisch anthrazit lackiert mit poliertem rand und waren aber auch auf sondermodellen für england verbaut, z.b. auf den 25 stück GTI FM1, die für das 25-jährige jubiläum des senders FM1 gefertigt wurden.

von wegen, der Griffe hat keine 120ps ... und wie er die hat, er ist nur unwesentlich schwerer als normale GTIs und ist genauso abgestimmt wie seine pendants.

von der farbkombi ist der Griffe mit der schönste 205 und selbst der noch einen tucken besser ausgestatte 205 Gentry, der allerdings den 102ps-drehmoment-1.9-liter hatte, kommt da nicht hin. zumal hat der Gentry nicht den hintergrund einer limitierten auflage.

gruss, kris

p.s.
das emblem kann ich dir schicken oder dir am samstag in limburg aufm treffen geben. ein ABS-gerät hab ich auch noch, ich tippe aber eher auf die ABS-geber, die geben gerne mal auf.

Danke erstmal für die vielen Antworten
Mit der Austattung ist klar, was ich nicht wusste waren die beheizten Außenspiegel, den rest sieht man ja :-)
Klima hat meiner keine, nur eben die Felgen mit Anthrazit, Glasschiebedach und eben den Rest was ihr schon gesagt habt. Mein Lenkrad ist das normale vom GTI, also in der Mitte mit dem roten GTI schriftzug, ist das original beim Griffe nicht so?

Der KAT wurde bei mir nachgerüstet, heißt das das ich den 130PS Motor habe? Müsst doch aufm Motor irgendein Kennbuchtsabe oder Zahl sein, wie lautet die dann bei welchem Motor?

Wegen ABS weiß ich nicht, wurde vom Vorbesitzer schon die Stecker rausgezogen, wie kann man das prüfen?

Wie ist es mit den Motoren, sind die anfällig? (Klar, kommt auf die Fahrweise an aber bei normaler bis sportlicher Fahrweise) Meiner hat nämlich schon 208tkm drauf (weiß nicht ob schonmal am Motor was gemacht wurde)

Noch ne Frage, was heißt Griffe? Muss ja für irgendwas stehen auf deutsch oder?

Danke mal für die Antworten.

@ Kris
was wilst haben für das Emblem? Ist das aufgeklebt oder geclipst?

hallo,

"la Griffe" heisst wörtlich übersetzt: die Kralle ... wird aber von den galliern als begriff für leistung und charakter benutzt.

wenn dein bull nen nachgerüsteten kat hat, könnte es ein 130ps sein. der motorkennbuchstabe steht hinter der lichtmaschine auf dem kleinen metallblättchen:

DKZ = 120ps mit motronic und serienkat
D6B = 128ps mit jetronic und ohne kat

aber noch einfacher, was steht denn im brief? 88 oder 94 oder 96 kw? fahrgestellnummer VF320CDK oder 20CD6 ...

das GTI-schildchen ... gib mir nen 5er fürs ordentlich sauber vonner klappe abfrimmeln und bruchfest einpacken. das teil ist geklebt.

gruss, kris

Also erstmal ein Lob, Super Forum hier muss ich echt sagen!!

Im Brief steht VF320.... 88KW


Noch ne Frage :-)
Kühlwassertemperatur ist bei mir immer ca 70 Grad, Öl ist auch so um die 70 Grad, wenn ich Stadt fahre gehts manchmal auch auf 90 Grad, ist das OK? Hat der GTI ein kälteres Thermostat wie die normalen 205er? Die haben doch immer 90 Grad Temperatur wenn mich nicht alles täuscht.

Wegen dem Schild, ich schick dir ne Email mit meiner Adresse heut mittag (bin grad nicht zuhause), die 5 Euro sind OK, überweise es dann wenn du mir deine Kontodaten schickst.

hallo,

meist spinnen einfach nur die geber von den kühlwasseranzeigen, ich hatte es aber auch schon, dass das instrument einfach 10°zu wenig angezeigt hab.

thermostaten gabs 82 und 89°, das öl sollte fast immer gleichauf mit dem wasser liegen, ausser halt bei stadtverkehr und zorniger gangart, da steigts halt.

gruss, kris

So, hab mal wieder paar neue Fragen.
Welchen Endtopf könnt ihr mir empfehlen? Hab mir mal die Supersprint überlegt, klingt die gut? Bringt die leistungsmäßig etwas? Hab da auch schöne Komplettanlangen gesehen, von Fächer bis Endtopf :-) leider sprengt das meinen Geldbeutel.

Bei Ebay gibts welche von Walker, kosten um die 70 Euro, taugen die was?

Welche Tuningchips sind gut? Glaub kaum das die bei Ebay was taugen, wo gibts was vernünftiges zu nem angemessenem Preis?

Fahrwerk, was gibts da alles? Wollte eigentlich nur Federn (passen da alle oder nur speziell GTI), wie tief empfielt ihr? Hab so an 40-50mm gedacht.

Gibts ein gutes Werkstatthandbuch?