Seite 1 von 1
Kühlerlüfter...?? Wieviel hat der 205GTI original?
Verfasst: Do 13.05.04 19:04
von gugsi
Hallo
Hab heute gehört das ab BJ89 alle GTi angeblich einen doppelkühlerlüfter haben!
Ist das richtig??
Ich hab nämlich einen 92er und der hat nur einen, und bei mir is die Motortemperatur eh immer ungewöhlich hoch.
freue mich über jede Antwort
grüsse gugsi
Verfasst: Do 13.05.04 19:10
von CarpeDiem
hi gugsi
soweit ich weiss, müssten die 2 lüfter drinne ham, aber geb mir doch mal deine schlüsselnummern dann kann ich da mal schauen gehen
Greetz, Marc
Verfasst: Do 13.05.04 19:12
von Kris
hallo,
nein, ist falsch.
GTI 1.6 und 1.9 120+128ps haben je einen, alle 1.9 102ps haben 2 lüfter, egal ob GTI oder CTI oder Gentry oder Rallye.
gruss, kris
Lüfter
Verfasst: Do 13.05.04 20:41
von Anderle
Hallo!
Ich habe zwei pug 205 ein 1,9 120 ps u. 1,9 102 Ps
Der 102 Ps hatt zwei. Bei meinem 120 Psler ist auch immer die Temperatur angestiegen, hab dan auch zweiten eingebaut.
Gruß aus Vorarlberg
Verfasst: Do 13.05.04 20:59
von blizzy205Gentry
jop. hab nen gentry. ich hab zwei... aber kumpel von mir hatte 2 in seinem gti. kann auch sein, dass er die nachgerüstet hat.
Verfasst: Do 13.05.04 21:28
von pongi
war es nicht so, dass die autos die für heiße länder bestimmt waren teilweise auch 2 ventilatoren hatten? die hatten ja auch andere thermostate wie die mitteleuroper und andere wie die kalten ländern.
matthias
Verfasst: Do 13.05.04 21:34
von gugsi
Danke mal für eure Antworten.
Ist das recht aufwendig einen zweiten Lüfter einzubauen??
Bringt das überhaupt was??
Hat zufällig wer so ein Teil?? Fragen über Fragen *ggg*
grüsse gugsi
Gleiche Frage,
Verfasst: Do 13.05.04 21:52
von uwe205Gentry
Umstand 2. Lüfter???
Denn ich hab nen Gentry mit 1 Lüfter, dafür nen Ölkühler ?! :wiejetzt:
den 2. Lüfter reinhängen is ja kein Ding, aber die Elektricktrick.
der Uwe
Verfasst: Fr 14.05.04 12:43
von Kris
das problem ist, dass die lüfter anders angesteuert werden. bei einem lüfter wird die kleine drehzahl über den runden widerstand hingedrosselt und bei autos mit zweien werden beide lüfter in reihe statt parallel geschaltet.
in grosser stufe ziehen zwei lüfter arg saft ... zweimal 300W.
wenn du ein temperaturproblem hast, klemm doch einfach nen schalter auf die brückenschaltung des lüfters. hinterm linken scheinwerfer/vor der batterie ist ein brauner stecker mit drei kabeln, mitte strom, eine seite erste und andere seite zweite stufe. einfach mit nem schalter im cockpit durchbrücken, hab ich auch, ich trau den thermoschaltern net
mit nem zweistufenschalter kannst soagr beide stufen schalten.
gruss, kris
Verfasst: Fr 14.05.04 12:51
von gugsi
COOLE Idee...
Danke für Eure Hilfe....!!!
mfG gugsi