Problem mit 306 s16 (163 Ps )
Verfasst: Fr 14.05.04 00:08
hallo hatte heute meinen 306 zum tieferlegen in die pugwerkstadt gebracht ( eibach federn ) dann anruf das domlager kaputt wird gewechselt ok
später abgeholt und dann auf den nachhauseweg bin ich erschrocken beim geradeaus fahren klappert es von vorne bodenwellen klappert es beim kurvenfahren wiederum nicht
auto zuhause abgestellt um bei der pugwerkstadt anrzurufen siehe da verliert öl 6 tropfen innerhalb von 10 min unterboden/motor-schutzt weggemacht ist vollkommen voll mit öl steht teilweiße 1 mm die süffe aber vom motor kommts net
wie gesagt dann erst mal angerufen
da sagte der mann mir bei mir wären die stabigelenke ausgeschlagen (glaube ich hat er gesagt) die teile die am stoßdämpfer festgemacht sind preis wäre inkl. einbau 45 euro
und zum öl meinte er sie hätten 500ml getriebeöl nachgefüllt das es jetzt wahrscheinlich durch den druck rausdrückt
aber als ich mein auto hingebracht hatte hatte nichts gelappert und kein öl verloren
(hat jetzt 80000km bj 98 alle kundendienste letzte war bei 76000)
was kann da die werkstatt wohl falschgemacht haben oder bin ich dan jetzt falsch
p.s. ich habe kein fahrwerk alles original bis auf die federn
noch ne frage habe mir versehentlich die falschen reifen gekauft
brauche 205/40/17 84W
und ich habe mir 205/40/17 80W gekauft darf ich die trotzdem montieren? was bedeutet die zahl überhaut 80W 84W was ist da der unterschied
und noch ein unterschied war auf den reifen meine alten haben max 500kg belastbar und die neuen 450kg max is das schlimm ???
Danke
später abgeholt und dann auf den nachhauseweg bin ich erschrocken beim geradeaus fahren klappert es von vorne bodenwellen klappert es beim kurvenfahren wiederum nicht
auto zuhause abgestellt um bei der pugwerkstadt anrzurufen siehe da verliert öl 6 tropfen innerhalb von 10 min unterboden/motor-schutzt weggemacht ist vollkommen voll mit öl steht teilweiße 1 mm die süffe aber vom motor kommts net
wie gesagt dann erst mal angerufen
da sagte der mann mir bei mir wären die stabigelenke ausgeschlagen (glaube ich hat er gesagt) die teile die am stoßdämpfer festgemacht sind preis wäre inkl. einbau 45 euro
und zum öl meinte er sie hätten 500ml getriebeöl nachgefüllt das es jetzt wahrscheinlich durch den druck rausdrückt
aber als ich mein auto hingebracht hatte hatte nichts gelappert und kein öl verloren
(hat jetzt 80000km bj 98 alle kundendienste letzte war bei 76000)
was kann da die werkstatt wohl falschgemacht haben oder bin ich dan jetzt falsch
p.s. ich habe kein fahrwerk alles original bis auf die federn
noch ne frage habe mir versehentlich die falschen reifen gekauft
brauche 205/40/17 84W
und ich habe mir 205/40/17 80W gekauft darf ich die trotzdem montieren? was bedeutet die zahl überhaut 80W 84W was ist da der unterschied
und noch ein unterschied war auf den reifen meine alten haben max 500kg belastbar und die neuen 450kg max is das schlimm ???
Danke