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Hi Leute

Ich habe einen S16 BJ 99 den ich vor ungefär zwei Jahren gekauft habe. Als Bereifung waren 7J x 15 ET 15 von ATS mit 185/55/R15 montiert. Da diese Reifen nun abgefahren waren entschied ich mich einen Satz 195/50/ R15 zu nehmen die ja auch Preislich günstiger sind.
Der Wagen ist nicht tiefer gelegt ( alles noch original ). Wenn aber nun 2 Personen
hinten sitzen, dann Federt der Wagen derart ein als hätte ich Ihn 40 mm tiefergelegt.
Wäre ja auch nicht so schlimm wenn da die Kante von der Karosse nicht wäre.
Durch die ET kommt die Felge natürlich sehr weit nach aussen.
Welche Möglichkeiten bieten sich an um schlimmeres am Reifen zu verhindern ? :furious:

Für Infos wäre ich dankbar

Gruß Josh :roll:

Ich würd für nen Federwegbegrenzer plädieren!

welches Modell S16 fährst denn Du? 106, 206, 306?

Da gäbe es die Möglichkeiten:

1. Andere ET fahren... wahrscheinlich uninteressant.
2. Radläufe ziehen...eher interessant.

Ich hab gehört, dass Rüffer in Melle das sehr gut machen sollen. Kostet natürlich ne Mark fuffzig mehr...

Greetz

FaB

Mein Wagen ist ein 206 S16.

Federwegbegrenzer hört sich gut an, aber wo bekomme ich die her ?

Gruß Josh

Hi,

z.b. bei http://www.rueffer-performance.de

oder bei http://www.french-power.com

Gruß
Jan

Vielen dank für die Infos.
Werde gleich morgen die Bestellung aufgeben.

Gruß Josh

Ich hab nen 206 HDi und die gleichen Reifen/Felgenkombination, und bördeln reicht da aus.

Hi

Bördeln hört sich für mich immer so an als müsste man was an der Karosse wer weis
was anstellen. Macht ein Karrosseriebauer so etwas oder kann ich das auch selber machen ?

Gruß Josh

Hi,

beim bördeln wird nur die innere Kante im Radhaus umgeschlagen.
Kannst das auch selbst machen, aber vorsichtig.
Zuerst musste alles schön sauber machen, dann mit nem Heißluftfön die Kante erwärmen und dann mit nem Gummihammer die Kante umhauen und gleichzeitig von außen z.b nen Holzklotz gegen halten. Und am Ende am besten noch mit irgendwas abdichten damit keine Feuchtigkeit darein kommt. Aber wie gesagt schön vorsichtig, sonst haste später nen 1A Wellblech gekloppt.

Karroseriebauer maches das aufjedenfall, manche Reifenhändler aber auch. Ich hab´s bei meinem Reifenhändler machen lassen, hat mich pro Radkasten 25 Euro gekostet.

Gruß
Jan