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cti frage

Verfasst: So 23.05.04 15:10
von bmax6
hallo


in welchen motorisierungen gabs das cti mit und ohne kat?



grüße

Re: cti frage

Verfasst: So 23.05.04 15:19
von Troubadix
es gab den 1.4er (ct) als 79ps er sollte ohne kat wie auch die ersten 1.6er (105ps) cti.
mit müssten dann sein cj, ct (75ps) und cti (102ps) sein.

Verfasst: So 23.05.04 15:42
von Marc
Hi,

da gabs doch auch noch die 60PS Sparversion & einen CTi-Diesel stand hier auch mal beim Händler. Ob der Serie war weiß ich leider nicht.

Greetings Marc

Verfasst: So 23.05.04 15:54
von bmax6
neee.... ihr habt mich falsch verstanden, ich meine NUR die cti´s, net die ct cj und wie sie alle heißen.....
mir gehts nämlich darum das ich hier nen 1.9er cti stehen habe, welches aber keinen kat, keine lamdasonde, keine benzindampfabsaugung hat. laut motorkennung dfz aber irgendwie kann das doch nicht, es sei denn es gab mal nen 102 ps 1.9er ohne kat......

Verfasst: So 23.05.04 15:57
von Marc
> mir gehts nämlich darum das ich hier nen 1.9er cti stehen habe, welches aber keinen kat, keine lamdasonde, keine benzindampfabsaugung hat. laut motorkennung dfz aber irgendwie kann das doch nicht, es sei denn es gab mal nen 102 ps 1.9er ohne kat......

In dem Fall hat jemand das Zeugs entfernt - oder Du hast einen Import aus dem Ausland. Dort gabs die "ohne-Kat" Modelle wohl noch recht lang.

Unser "Orakel" weiß da aber sicher mehr dazu ... *zuKrisschiel*

Greetings Marc

Verfasst: So 23.05.04 16:02
von Daron
Laut meiner Daten steht Hier 205 1,9 gti/cti mit/ohne Kat bj 1984-91
309 1,9 sri/gti 1,9 Mit/ohne kat

Verfasst: So 23.05.04 16:07
von Daron
nachtrag : Motorcode hu5j/xu9j

Bosch le-2 Jetronic

Leerlauf 900/min
co - Gehalt 1,0 Vol %
Kraftstoffdruck 2,9 - 3,1 Bar
Fördermenge : 504cm3/min
Regeldruck 2,9-3,1 bar
Einspritzventile druck : 2,9 - 3,1 bar
E. Wiederstand : ca. 16 ohm

Verfasst: So 23.05.04 16:42
von Gast
Also 1,9l mit 102 Ps gabs meines wissens nur mit Kat und war eher selten im Ausland Österreich und schweiz gabs den glaub auch recht häufig,

ohne Kat gabs den cti nur mit dem 1,6l motor in D,Ö und evtl CH mit 103/105 Ps
ob es das Cabrio mit der 1,6l 115 Ps Maschine gab weiß ich ned,

da hat wohl jemand nen Motorumbau gemacht bei deinem;-)

Re: cti frage

Verfasst: So 23.05.04 16:47
von RallyePower.
der Gast bin ich;-)
hmpf das Board logt mich nie Automatisch ein

> Troubadix schrieb:
>
> es gab den 1.4er (ct) als 79ps er sollte ohne kat wie auch die ersten 1.6er (105ps) cti.
> mit müssten dann sein cj, ct (75ps) und cti (102ps) sein.

@troubadix
der 1,4 l war definitiv ohne Kat meine Freundin hat als Basis ein 1,4er ct (bine , solltest du kennen)
und die 1,6er auch alle
gabs höchstens nachgerüstet mit Ú kat bzw. mit Gutmann G kat

Verfasst: So 23.05.04 20:15
von Kris
hallo,

CTI 1.6 in D mit 105ps und ohne kat, diese version gabs nie in F
CTI 1.6 in F und anderen ländern mit 115ps und ohne kat
CTI 1.9 mit kat 102ps, die DFZ-maschine wie im rallye

es gab weder 120 noch 128ps serienmässig im CTI.

gruss, kris