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Hallo,
bin momentan dabei, mir ein '89 205 CJ Cabrio (immerhin schon ein
Einspritzer;) wieder herzurichten.
Der Wagen stand längere Zeit mit kaputtem Dach draußen, so daß die
Innenausstattung nur noch Müll war (ist beim CJ vom Werk aus ja eh nicht so doll,).
Nachdem Teppich und Dämmung usw. entfernt und entsorgt waren, stellte
sich heraus, daß die Mulde unter der Rückbank stark vom Rost befallen war,
stellenweise sogar durchgerostet ist (nur ganz kleine Löcher aber immerhin).
Reicht es hier, mit Rostumwandler zu arbeiten und die Löchlein zu verspachteln
und dann das Ganze einmal überzulackieren?
Ist es weiterhin sinnvoll, bei der Gelegenheit die Hohlräume auszuspülen,
wie mir ein Bekannter empfahl?
Der Wagen war ohnehin ziemlich abgesoffen (unten lief das Wasser raus, als ich
ihn mal auf eine Rampe stellte, aber mir gefällt der Gedanke nicht, das Auto mit dem Wasserschlauch mutwillig unter Wasser zu setzten....
Vielen Dank für Eure Tipps.

hi.
ich würd die roststellen großzügig mit einer drahtbürste säubern. dann evtl. die löcher mit gfk verschliessen, säubern und dann lackieren.
wenn es unter dem sitz ist ist es ja egal ob der farbton nicht ganz passt.
matthias