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Frage:
Wie gut lässt sich ein Chip ohne Prüfstand anpassen, wenn man alle technischen Daten des Motors hat bzw. weiß was daran gemacht ist? :mad:

Ich frage weil eine Chip Anpassung so um die 600.- Euro kostet und ich die (vorerst) mal bisschen einsparen will. :lol:

Verliert man viel an Leistung wenn der Chip nicht auf den Prüfstand angepasst wird? Wenn die Karre jetzt 5 PS weniger hat ist es mir eigentlich auch egal, nur sollte er wenigstens mal im Standgas laufen, was er dank der scharfen Nockenwellen eigentlich garnicht macht. Jetzt ist es so dass der Motor erst ab 3.000 aufwärts eingermaßen rund läuft...

Wer weiß mehr oder kann mir bitte weiterhelfen? :roll:
Gruß, Tobi.

hau mal motronix an. der macht ja chips ohne prüfstand. besser ist halt schon eine anpassung auf dem prüfstand.
matthias

Ich baue ja grad ein komplettes Steuergerät mit zwei Microcontrollern selbst. Ich sag nur Notebook anschließen, losfahren und in Realtime Einspritzung und Zündung programmieren...

So kann man auch solche Anpassungen on the road machen.

Die möglichkeiten der Motronic M1.3 sind da wohl doch eher bescheiden ))...

Aber frag mal Jörg (motronix) der hatte für meine Motronic auch mal n Chip gemacht und das passte ganz gut.

Gruss

Jan

> beatnix schrieb:
>
> Frage:
> Wie gut lässt sich ein Chip ohne Prüfstand anpassen, wenn man alle technischen Daten des Motors hat bzw. weiß was daran gemacht ist? :mad:
>
> Ich frage weil eine Chip Anpassung so um die 600.- Euro kostet und ich die (vorerst) mal bisschen einsparen will. :lol:
>
> Verliert man viel an Leistung wenn der Chip nicht auf den Prüfstand angepasst wird? Wenn die Karre jetzt 5 PS weniger hat ist es mir eigentlich auch egal, nur sollte er wenigstens mal im Standgas laufen, was er dank der scharfen Nockenwellen eigentlich garnicht macht. Jetzt ist es so dass der Motor erst ab 3.000 aufwärts eingermaßen rund läuft...
>
> Wer weiß mehr oder kann mir bitte weiterhelfen? :roll:
> Gruß, Tobi.

Hab ja schonmal nen guten Chip von ihm bekommen. Wollte nur mal wissen wie nah man -gernerell- damit an die Prüfstand Methode herankommt.

Tobi

hm...so blöd das klingt...aber...beim selbsttesten, kannst du dich auf den popometer verlassen -bei der chipanpassung auf den prüfstand, denke ich mal...wollen die tuner sich etwas brüsten.

denke 192ps klingt einfach krasser als, 187ps...wobei die vielleicht einfach fahrbarer wären.frage ist halt WO liegt die leistung an und wie verläuft sie...

gut du wirst viel zeit investieren müssen, wenn du den chip so nach popometer anpaßt.heißt einfach fahren,fahren, fahren.aber du kannst, wenn du mehrer chips zum vergleichen hast, sagen -die leistung zu drehzahl paßt gut...da weniger und so dann das zustellen (lassen) was du willst.

Ich wusste gar net dass man einen Chip selbst optimieren kann, also per ´Popometer ua.`, wo bekomm ich denn entsprechende Interfaces für meinen Laptop????? doch net bei ebay ,....oder? :wiejetzt:

> denke 192ps klingt einfach krasser als, 187ps...wobei die vielleicht einfach fahrbarer wären.frage ist halt WO liegt die leistung an und wie verläuft sie...

das kannste beim Sauger ja eh nich richtig per Chip verändern, wo Leistung ist und wo sie hin soll

> gut du wirst viel zeit investieren müssen, wenn du den chip so nach popometer anpaßt.heißt einfach fahren,fahren, fahren.aber du kannst, wenn du mehrer chips zum vergleichen hast, sagen -die leistung zu drehzahl paßt gut...da weniger und so dann das zustellen (lassen) was du willst.

naja klar, ist ne Prüfstandsfahrt besser... Weil man dort zB. sehen kann ob vielleicht ein bischen magerer noch was bringt, oder ob mans lieber etwas fetter lässt weils keine oder kaum Mehrleistungbringt....

> old sidd on the beach schrieb:
>
> Ich wusste gar net dass man einen Chip selbst optimieren kann, also per ´Popometer ua.`, wo bekomm ich denn entsprechende Interfaces für meinen Laptop????? doch net bei ebay ,....oder? :wiejetzt:

Es gibt Eprom-emulatoren, dann übernimmt der PC die Aufgabe des Eproms... Ansonsten brauchste halt n Steuergerät was man selbst programmieren kann. zB. ne Haltech-Anlage oder
ne UltraInject (so habe ich das Steuergerät gekauft wo ich grad den prototyp baue)....

Gruss

Jan

schau bei ebay, da hab ich grad na aktion wegen popometer laufen *lool*
lass dir 2 chips machen...fahr die..du wirst verstehen.

wegen prüfstund und co gehalt...kann man sich auch selbst bauen...(ned den prüfstand, sondern das meßgerät)

so denn...

> wegen prüfstund und co gehalt...kann man sich auch selbst bauen...(ned den prüfstand, sondern das meßgerät)

na da kuckst einfach nach m Lambda-wert das ja nich so wild. Nur siehste am Lambda-Wert ja nich, ob er jetzt mehr Leistungs entwickelt oder weniger.

Gruss

Jan