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bin grd dabei meinen 206er tiefer zu legen, jetzt stellt sich bloß ein problem dar :

ich bekomme den Stabilisator, den ich ja vom dämpfer lösen muss nicht ab !

d.h. die mutter schon aber die schraube die durch die halterung am dämpfer geht ist

verklemmt, und man kann den stabi(die schraube) nicht aus der halterung ziehen !

das ganze steht irgendwie unter spannung ..

gibts dabei nen trick oder sowas ?

wäre über schnelle hilfe echt froh !

Grüße

Seb

einfach mit ner stange den stabi nach unten drücken dann geht das;-)

hmm wenn dann nach oben, denn er zieht die schraube die durch die halterung geht nach

unten ! also jetzt nur zum erklären ich meine den stabistab der senkrecht, praktisch

parallel zum dämpfer verläuft, der wieder unten mit ner querverlaufender stange im

"fast rechten" winkel verbunden ist!

?

hallo pass aber auf das kleine hitzeschutzblech auf was da dran ist wurde bei mir falsch verbaut und nun ist die gummimanschette kaputt !!! Das blech muss so wieder rein wie es war

drehe die mutter fast ab, 1 windung über das gewinde heraus und haue mit nem hammer auf die mutter drauf, aber nimm einen kleinen hammer

warum stabi abschrauben???? lass den dran löß das federbein und tritt es dann nach unten.

will heißen das ein kumpel vorbei kam und nur mal kurz unten an der querstange gehebelt

hat und dann war er schon ab !

BLOß, jetzt ist das nächste problem aufgetreten, (ich weiß ja nicht warum das bei peugeot

so schwierig ist), jetzt hab ich alle schrauben ab bloß der dämpfer geht nicht raus, d.h.

er ist zu 2/3 raus aber das letzte 1/3 steckt noch im "schaft" in der halterung !

irgendwie ist an dem punkt schluss, als wenn die die achse/aufhängung nicht weiter

nachgeben würde, obwohl ich die feder schon ein wenig vorgespannt hab !

beim peugeot lässt sich die antriebswelle nicht ohne weiteres abmachen oder woran kann

das liegen ? also ich spreche jetzt von der vom fahrer aus rechten seite !

Grüße

Seb

du kriegst den dämpfer erst raus wenn die feder raus is, also federspanner dran feder über den dämpfer fummeln und dann die patrone rausholen

hä ? wie soll ich das denn machen ?

vorallem wo soll ich die feder hintun ?

@ silverpug wie soll das denn funktionieren ?

Du nimmst den Federspanner klemmst die feder schön fest ein, trittst das federbein runter. Drückst den Dämpferstab durch domlager loch richtig in die Dämpferpatrone und holst die Feder jetzt raus. legst sie neben dich holst den dämpfer raus, neuen rein feder wieder drüber...