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.... uff, ich hab schon net mehr dran geglaubt und war mehr als einmal nahe das ganze einfach bleibenzulassen. aber heut hab ich das teil endlich zugelassen und bereue es bisher nicht.

tausend kleinigkeiten und kinderkrankheiten muss ich dem ding noch austreiben, wassertemp.-anzeige geht net, eFH-schalter sind verkehrt rum drin, hosenrohrdichtung ist net 100% .... etc. viel kleinkram. radio und lala muss rein

aber er fährt und das recht zornig, 128ps im cabrio mit kurzem 1.6er getriebe machen echt spass, hatte die jetronic schon fast aus meinem gedächtnis gestrichen, aber ich muss sagen, sie gibt dem motor sowas kerniges, ab 4.ooo wo mein motronik-bull nur wie ne turbine pfeifend weiterdreht, fängt das CTI richtig kernig an zu brüllen, obwohl die motoren so nah verwandt sind - 2 grundverschiedene autos.

na dann kann der sommer ja endlich beginnen *g*

gruss, kris

Gratulation
Wir wollen Bilder sehen *fg*

Wünsch dir noch viel Spaß mit dem CTi....
Naja vielleicht leg Ich mir auch mal (irgendwann) einen zu... entweder CTi oder wieder nen Moped *fg*....

Mal schauen..

Gruß
Gregor

yo, ich mach bilder, versprochen.

gut n8, kris

> .... uff, ich hab schon net mehr dran geglaubt und war mehr als einmal nahe das ganze einfach bleibenzulassen. aber heut hab ich das teil endlich zugelassen und bereue es bisher nicht.
> na dann kann der sommer ja endlich beginnen *g*


Gratulation. Hast's endlich selbst geschafft, nachdem du mit deinen Tipps bereits Tausenden *einwenigübertreib* geholfen hast...

Übrigens, wegen meinem Anruf (Anrufbeantworter?!?!). Hat sich erledigt. Ne Werkstatt hat den Rest der Entlüftungsschraube mit nem Linksdreher doch noch aus'm Bremssattel rausbekommen. Hol ich nachher wieder ab. Dürft dann wohl Heut am Vormittag vorbei sein der Einbau.
Man, wieviele Schrauben an der mistigen Bremse fest waren... Könnt meinen, der war seit Jahrzehnten net zur Inspektion.

Also, viel Spaß noch beim Cabrioren, oda gibbet nen anderen Ausdruck für Cabriofahren *lol*

> .... uff, ich hab schon net mehr dran geglaubt und war mehr als einmal nahe das ganze einfach bleibenzulassen. aber heut hab ich das teil endlich zugelassen und bereue es bisher nicht.

welcome to the club:-)
>
> tausend kleinigkeiten und kinderkrankheiten muss ich dem ding noch austreiben, wassertemp.-anzeige geht net, eFH-schalter sind verkehrt rum drin, hosenrohrdichtung ist net 100% .... etc. viel kleinkram. radio und lala muss rein

ist normal, meiner hat auch noch einige kleinigkeiten, die zu richten sind. wäre ja unglaublich, wenn man ned irgendwas beim zusammenbau übersieht:-9

>
> aber er fährt und das recht zornig, 128ps im cabrio mit kurzem 1.6er getriebe machen echt spass,

das war schon immer ne sehr gute kombi, da geht es wenigstens voran...

>
> na dann kann der sommer ja endlich beginnen *g*

viel spass beim sonnenbrand holen:-)

gruss

obelix

hallo,

danke euch! ich bin heut morgen auch mit nem grossen grinsen im gesicht aufgewacht *freu*

werd nachher mal meine persennings ausprobieren, erst hatt ich keine, dank ebay habsch jetzt zwei *ggg* (glaubt mir eh keiner, dass ich vor 10 tagen ne persenning bei ebay für 1,99 euro gekauft hab *ggg*) und das sind aber zwei leicht unterschiedliche, die kunststoff-teile um die gelenke sind bei der einen geschlossen und bei der anderen nach unten mittig geschlitzt. evtl. eine fürn e-verdeck?!?

ich probiers aus.

@stefan, wie ich dir sagte, an deiner bremse war seit laaaaanger zeit keiner mehr dran, das war mir klar. wer dir das auto verkauft hat, ist ein betrüger, zu behaupten, die bremse wäre neu gewesen. es ist schade, dass es da so viele blender gibt und man letzlich nen 205 zu wenigstens 60% technisch überholen muss, ehe man ihn problemlos fahren kann.

wenn ich mir die heutigen CTI-preise anschau, war mein auto letzlich dann doch viel zu teuer, aber als ich das ding gekauft hab, gabs kaum billige CTI, das hat sich im letzten jahr krass verändert ... aber ein serie-1 mit altem cockpit in gutem zustand, das ist nach wie vor echt selten.

gruss, kris

...geniesse das Offenfahren schon eine Weile, nur nicht heute! Viel Spaß!!! Und der Lichtschutzfaktor ist fast wichtiger als das Anschnallen

Grüsse,

Micha

> Kris schrieb:
>
> .... uff, ich hab schon net mehr dran geglaubt und war mehr als einmal nahe das ganze einfach bleibenzulassen. aber heut hab ich das teil endlich zugelassen und bereue es bisher nicht.
>
> tausend kleinigkeiten und kinderkrankheiten muss ich dem ding noch austreiben, wassertemp.-anzeige geht net, eFH-schalter sind verkehrt rum drin, hosenrohrdichtung ist net 100% .... etc. viel kleinkram. radio und lala muss rein
>
> aber er fährt und das recht zornig, 128ps im cabrio mit kurzem 1.6er getriebe machen echt spass, hatte die jetronic schon fast aus meinem gedächtnis gestrichen, aber ich muss sagen, sie gibt dem motor sowas kerniges, ab 4.ooo wo mein motronik-bull nur wie ne turbine pfeifend weiterdreht, fängt das CTI richtig kernig an zu brüllen, obwohl die motoren so nah verwandt sind - 2 grundverschiedene autos.
>
> na dann kann der sommer ja endlich beginnen *g*
>
> gruss, kris

dies Jahr auch mal endlich fertig werde, aber ich denk mal schon... bin ein wenig trödelig was meinen CTI anbegeht, obwohl et schon kribbelt!!! Naja , sonst auch viel zu tun...
Bin mal gespannt was ich so alles vergessen habe wenn es das erste Mal auf die Straße geht..*grins*, ist ja so´ne Sache wenn man alles schon vor ´nem Jahr auseinandergerissen hat.........

nix fetzt mehr als open air.....
na dann mal viel spass - und wenig kopfsteinpflaster :lol:
achja-und pass auf deine persenning auf.
*grmbl*

aaaaallllssooooooooo, hier die versprochenen bildaz:



mehr unter den links:

http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 383361.jpg

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sooo, da ist es mein CTI. schön, oder?

o.k. der lack ist net mehr der beste, ist schon etwas verblichen, aber für ein 17-jähriges auto geht das noch. da steckt arbeit drin, ne ganze menge, motor, getriebe, wärmetauscher, frontscheibe getauscht, innenraum komplett aufgearbeitet, sitze aufgearbeitet (die waren echt schrott), nen brauchbaren boden organisiert, alles zusammengebaut, heizkühler getauscht, vorne eibach-federn rein, hinten tiefergelegt, gutmann-kat rein .... und vieles vieles mehr.

das lenkrad kommt gut, oder?

tja, jetzt noch ne lala, ein neues verdeck und ein paar gute zusatzscheinwerfer.

bis dahin fahr ich aber erstmal ausgiebeig offen

gruss, kris