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SOS drigend: Gibts da keinen anderen Weg?

Verfasst: Di 08.06.04 10:46
von Stefan306
Hallo

Wie Ihr unter

http://board.peugeotforum.net/phpBB2/vi ... hp?t=48228

nachlesen könnt, ist bei mir das Expamsionsventil der KLimananlage im 306er hinüber.
Komme eben aus der Werkstatt, und die meinten das wahrscheinlich das Amaturenbrett raus muss...müssen sich selber erstmal kundig machen.. :roll:

Das kann doch nicht sein, das wegen so nen Teil, welches im Motorraum hängt das Amaturenbrett raus muss?

Hat einer vielleicht nen Tip?

Vielen Dank!

Nachtrag

Verfasst: Di 08.06.04 10:48
von Stefan306
Hallo nochmal

Bzw, mal anders gefragt:

Wenn man an den Klimaverdampfer bzw dessen leitung zum Expansionsventil welches durch die Spritzwand geht wirklich ranmuss, muss dann wortwörtlich das ganze Amaturenbrett raus (Lenkrad, Tacho, etc.) oder kommt man da vom Fussraum des Beifahrers nicht hin?

Danke nochmal...

Verfasst: Di 08.06.04 13:21
von Gast
Hallo

Ich bins nochmal, Ihr seid wirklich meine letzte Hoffnung, weil dadraussen sicherlich die einen oder anderen sind, die den 306er schon in Sachen Zerlegen etc auswendig kennen...

Ich habe mal ein paar Bilder gemacht:

Bild

Bild

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So wie es aussieht sind vorne zwei Mutter untereinander. Hinten aber kommen nur zwei Gewinde wieder raus? Keine Muttern zu sehen...

Jedoch aber wenn man mit einem Spiegel sich das ganze von hinten anschaut, hat die eine Leitung (von Euch aus die Linke) einen Flansch wo eben das Gewinde dann rausschaut, aber die Leitung daneben geht in den Alublock rein und sieht so aus als wenn diese da reingesteckt ist.
Nun frage ich und mein Pug-Händler mich, ob diese nur gesteckt ist oder gepresst ist bzw gar ein teil mit der Leitung die nach Innen führt ist...?
Rechts (von hinten) hinten daneben ist eine kleine Schlitzschraube...wozu die gut sein soll ist .-..mir auch ein Rätsel
Ist damit die zweite Leitung festgeschraubt (sch* da komme man ja nicht mit dem Schraubenzieher hin, nur 2cm Platz) oder was fürn Sinn hat die?

Bzw. das Ventil hat an der rechten Seite ne grosse versinke schraube, vermute die Einstellschraube..
Mein gedanke war schon, ob man nicht den Alublock so behält und die Feder nur austauscht? Also das Ventil sozusagen eingebaut repariert?

Jungs, ich bin echt ratlos und es wäre für mich kein schöneses Geburtstagsgeschenk morgen, wenn das Amaturenbrett nicht raus muss....
..bzw jemand von Euch mir Entwarnung gibt...die Sache schlägt mir schwer auf den Magen..

Vielen HERZLICHEN Dank!