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Hi,

brauche mal dringend Rat!!!!!!

Mein 106er Sport Serie 2 scheint einen Defekt am rechten Schwingenlager zu haben.
Der Sturz des Rades läßt nichts gutes Vermuten.

Wer hat selbes erlebt oder weiß rat, was man braucht, wie teuer etc.??????
Habe bei den 205ern was von Achse tauschen gelesen??? Muß ich echt??? :scry:

Sitze voll in der Patsche, da ich bis ende des Monats auch noch zum TÜV muß
und der mich so sicher nicht durch läßt!!!!!!!!!!!!!!!! *heul*

Ist hier einer mit Rat, der ner armen kleinen Peugeot 106 vernarrten Blondine hilft????? :roll:

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Vielleicht kann ich ja dieser armen, kleinen Blondine helfen.*g*

Billig wirds auf alle Fälle nicht! Wenn schon das Rad schief steht, ist es meist schon zu spät! Die beiden Achsschwingen sind ja in das Achsrohr 'gesteckt'. Dazwischen befinden sich die sog. Nadellager. Wenn diese Lager im Eimer sind, richten sie im Achsrohr schaden an! D.H. meist muss dann das Achsrohr mit getauscht werden... :scry:

Tut mir Leid, aber wenn du das reparieren lässt, wirst du wohl (grob geschätzt) nicht unter 700,- Euronen (nur für Material: Achsschwinge, Achsrohr, Lager, Kleinteile) bleiben..

Was hast du denn für einen 106er (Motorisierung)? Bei den gängigen Modellen findest du bestimmt eine Achse auf dem Schrottplatz (ca. 150 EUR). Ist zwar immer eine heikle Sache, denn man weiss nie, wieviele km die schon gelaufen ist...

Blöde Situation, aber es gibt weitaus Schlimmeres.. :roll:

Hi,

danke für die schnelle Hilfe!!

Ja, das Rad steht leider schon nen tick schief und leichte schleifspuren sind wie gesagt am Radhaus schon zu erkennen, was wir gestern beim Reifenwechsel erkennen konnten.

Ob das mit ner gebrauchten Achse klappt ist wahrscheinlich fraglich, weil ich den 1.4i Sport mit 75PS habe, für den man laut Peugeot immer exact die Teile für den 1.4er Sport braucht.
Was ich bei den Bremsen und Co schon leidlich erkennen mußte.

Hast du denn erfahrung mit dem austausch???
Habe bei den 205ern gelesen, dass die das selbst gemacht haben.
Ich hätte ne Bühne und Werkzeug und nen Mechaniker an der hand,
allerdings hat der mit Peugeot kaum erfahrung. Wird spezial Werkzeug
benötigt??

Vielen lieben Dank schonmal!!!!!!

Hi,

Achse tauschen ist kein großes Thema. Hab ich auch schon hinter mir, nach genau dem selben Problem.
Die Achse ist, zumindest beim 206, nur mit 4 Schrauben befestigt. Bremsleitungen usw. ab, dann kannst die Achse abnehmen.

mfg

biggie

Danke,

also Spezialwerkzeug brauche ich nicht????

Hast denn die Achse von exact dem selben Modell benötigt, oder war das egal???

Ich werd mal ganz vorsichtig bei peugeot nachfragen, vielleicht geben die ja ne
Antwort dazu.

Hi,

da bin ich wieder.
Hab ne neue Achse gefunden, ist sogar exakt das selbe Modell.
Werd bei der Achse aber direkt die Lager erneuern.

Laut ATU sind da bloß die beiden Nadellager und je ein Dichtring zu tauschen.
Stimmt dass??? Peugeot will mir dazu keine Auskunft geben.

Hilffeeeeeee!!!!!!