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Hallo zusammen,

hab das selbe Problem.
Ist der User noch aktiv? Wie ist ees denn ausgegangen, woran lag es?

Hab die Schalter durchgemessen, es schalteten nicht mehr alle Kontakte zuverlässig. Also Schalter zerlegt, es waren in allen Schmauchspuren von den Kontaktfunken. Alles gereinigt, jetzt funktionieren die Schalter wieder.

Und nochmal hallo zusammen, wieder ich ,

Gestern wollte ich Fenster Fahrerseite schließen, fährt nur ca. 5cm hoch aus komplett geöffneter Stellung. Dann stoppt der Motor. Als wäre der Endschalter dann betätigt. Das ganze ist wiederholbar.
Werde heute Abend mal die Türverkleidung abnehmen.

Hat das so schon mal jemand gehabt? Ideen?

Und am Besten noch mal die Schalter genau checken.

Der Motor ist der Übeltäter.
Wenn ich den alleine drehen lasse, hört man intern ein klackern.
Ich vermute, da ist eine Spindel drin?

Unten links im Bild sieht man eine Madenschraube. Sitzt genau in der Flucht der Motorwelle. War mit Scharubensicherung geklebt. Wenn ich sie fest rein drehe, hört das klackern fast auf.

Kennt jemand die Funktion?

Und hat vielleicht jemand eine Idee, wo ich einen neuen passenden Motor bekommen könnte?
Scheint schwierig zu sein. Den ganze Fensterheber fürs Cabrio scheint es gar nicht mehr zu geben, wäre aber auch nicht nötig. Der Motor alleine reicht. Aber da finde ich auch nichts.

Version CTI Fahrertür

So, habe gebrauchten Ersatz bekommen und eingebaut. Funktioniert wieder.
Und gerade mal meinen Motor geöffnet:
Das traurige an den Autos dieser Zeit:
Der ganze Plastikkram zerbröselt Stück für Stück. Selbst ohne UV Einfluss.