www.peugeotforum.de

Kann man den Wärmetauscher einfach abschrauben? Sieht ja so aus als wäre unten nen Schlauchanschluss im Weg...

Will das Ding raushauen und von Racimex so ne adapterplatte zwischen Block und Ölfilter setzen für nen Luft-Ölkühler...

boeseMI16 hat geschrieben:

Kann man den Wärmetauscher einfach abschrauben? Sieht ja so aus als wäre unten nen Schlauchanschluss im Weg...

Will das Ding raushauen und von Racimex so ne adapterplatte zwischen Block und Ölfilter setzen für nen Luft-Ölkühler...

normal ja...
abba:

die anschlussgewinde (einsatz) im block sind u.u. verschieden.
gibt lange und kurze. da musst aufpassen, dass du ned reinfällst:-)
sonst hast ne nette ölllache unterm auto, wen du den motor startest.

dann dichtet der anschluss nämlich ned korrekt ab. iss mir bei diva so gegangen.
hab den ölkühler demontiert un d gegen ne einfache ölfilterpatrone ersetzt. da blieb ein kleiner spalt am block. hast ned gesehen und beim anziehen der patrone au ned gemerkt.

auto starten - plätscher...

gruss

obelix

> Die anschlussgewinde (einsatz) im block sind u.u. verschieden.
>gibt lange und kurze. da musst aufpassen, dass du ned reinfällst:-)
>sonst hast ne nette ölllache unterm auto, wen du den motor startest.

datt Problem is halt, wenn ich auf den Wasserwärmetauscher noch den Adapter für den richtigen Ölkühler mache, dann kann ich den Ölfilter nichtmehr abschrauben ... Sonst würd ich den ja einfach zwischenlegen...

Wahrscheinlich am besten, wenn man den Ölfilter unterm Getriebe montiert, mit den Adaptern vom Motronic-GTI...

*grübel...

Brauch bis nächste Woche noch n Ölkühler ;D

boeseMI16 hat geschrieben: datt Problem is halt, wenn ich auf den Wasserwärmetauscher noch den Adapter für den richtigen Ölkühler mache, dann kann ich den Ölfilter nichtmehr abschrauben ;)... Sonst würd ich den ja einfach zwischenlegen...

Wahrscheinlich am besten, wenn man den Ölfilter unterm Getriebe montiert, mit den Adaptern vom Motronic-GTI...

wollte ja nur drauf hinnweisen.
ist sch***, wenn sich das öl auf dem werkstattboden verteilt.
der platz am getriebe ist für meine begriffe ned so dolle.
hab schon zu viele getriebe mit ausgebrochenen haltenasen gesehn:-)
hab selber eins in emmi. iss wohl ned so stabil:-9

gruss

obelix

>wollte ja nur drauf hinnweisen.
>ist sch***, wenn sich das öl auf dem werkstattboden verteilt.
>der platz am getriebe ist für meine begriffe ned so dolle.
>hab schon zu viele getriebe mit ausgebrochenen haltenasen gesehn:-)
>hab selber eins in emmi. iss wohl ned so stabil:-9

watt n schitt

weißt du wie dick diese Zwischenadapter von Racimex bzw. Mocal sind?

boeseMI16 hat geschrieben: watt n schitt :)

weißt du wie dick diese Zwischenadapter von Racimex bzw. Mocal sind?

näää...
kein plan.

gruss

obelix

dann werd ich nachher mal den Tauscher von einem eingelagertem turbomotor abschrauben,
und mal schauen was da fürn Gewinde zum Vorschein kommt

Der Adapter ist so ca. 20mm dick.

StefanB hat geschrieben:Der Adapter ist so ca. 20mm dick.

allet klarro, werd ich nachher gleich ma schauen...

du kannst von dem serientauscher des 120ps auch den wassertauscher-teil abschrauben, der ist letzlich auch nix anderes wie ein direkt anstelle des ölfilter verschraubter wassertauscher - und auf den adapter kannste dann entweder direkt den ölfilter oder eben nen zwischenstück fürn ölkühler und dann den filter montieren.

nur wie oben schon erwähnt mit der länge der hohlbolzen aufpassen ...