www.peugeotforum.de

Hi
Hab da so eine kaputtes Motorlager? entdeckt.
Habt ihr mir die genaue Teilenummer und wie teuer ist der Austausch dieses Dingens in etwa.

Danke euch.

http://www.pictureupload.de/originals/p ... C00167.jpg
http://www.pictureupload.de/originals/p ... C00166.jpg

PS: Schlimm wenn ich so weiter fahre?
PPS: wenn es ein Motorlager ist, ist es das rechte oder das linke?

tach

rechte seite is das bzw auch zahnriemenseitig genannt.

ob du so weiter fahren kannst



glaube schon aber ich würd nicht mehr zu viele sprinnts mit machen.

läufst immer gefahr das noch was anderes kaputt gehen könnte.

MFG DerTodt

Crazyman hat geschrieben:Hi
Hab da so eine kaputtes Motorlager? entdeckt.
Habt ihr mir die genaue Teilenummer und wie teuer ist der Austausch dieses Dingens in etwa.
Danke euch.
http://www.pictureupload.de/originals/p ... C00167.jpg
http://www.pictureupload.de/originals/p ... C00166.jpg
PS: Schlimm wenn ich so weiter fahre?
PPS: wenn es ein Motorlager ist, ist es das rechte oder das linke?

Hallo,

ein Motorlager ist das eigentlich nicht. Die eigentliche Aufhängung (Lager) liegt unter dem von Dir fotografierten defekten Teil. Falls Du weiter mit der gerissenen "Drehmomentstütze" fährst, wird die Hauptaufhängung nicht mehr lange halten.

Wenn Du in der Lage bist zwei Schrauben zu lösen und wieder festzuziehen, kannst Du die Stütze auch selbst austauschen, da der Motor in seiner Hauptaufhängung verbleibt und nicht auf die Strasse fällt..

In "D" kostet das Teil irgendwas um die 60€..


Gruß Martin

Danke erstmals.

Also diese "Drehmomentstütze", ist das das ganze, schwarze Teil in dem Beide "Gummipuffer" drin sind?
Mit den 2 Schrauben meist du einfach die, die jeweils durch den Gummipuffer gehen? Wenn ja, denke ich kann ich das noch selber austauschen.
Den der hintere ist auch schon einbisschen lädiert.
Habe bei Peugeot Services auf www.peugeot.de nichts gefunden unter dem Namen. Könnte mir jemand die Teilenummer raussuchen? Danke
gruss

Crazyman hat geschrieben:Danke erstmals.

Also diese "Drehmomentstütze", ist das das ganze, schwarze Teil in dem Beide "Gummipuffer" drin sind?
Mit den 2 Schrauben meist du einfach die, die jeweils durch den Gummipuffer gehen? Wenn ja, denke ich kann ich das noch selber austauschen.
Den der hintere ist auch schon einbisschen lädiert.
Habe bei Peugeot Services auf www.peugeot.de nichts gefunden unter dem Namen. Könnte mir jemand die Teilenummer raussuchen? Danke
gruss

Das Teil nennt Peugeot ja auch "Gestänge"...da kannst lange suchen....
Ich tippe auf die 1806.34, mittels Fahrgestellnummer kann aber auch die definitiv richtige ET.Nr. ermittlet werden.

Und ja; ich meine die beiden Schrauben die durch beide Gummilager gehen...

Die Stütze ist komplett mit beiden Gummis versehen..




Gruß Martin

Geile Sache, danke dir herzlichst. Schon toll so ein Forum.

Muss ich da was beachten beim Austausch? Drehmoment? Oder einfach Schrauben raus Teil wechseln und Schrauben rein und normal anziehen?

crazy

Crazyman hat geschrieben:Geile Sache, danke dir herzlichst. Schon toll so ein Forum.
Muss ich da was beachten beim Austausch? Drehmoment? Oder einfach Schrauben raus Teil wechseln und Schrauben rein und normal anziehen?
crazy

Es gibt bei einem Peugeot (und auch bei anderen Marken) keine einzige Schraube, welche nicht mit einem passenden Moment angezogen werden muß... So ist es auch mit den Befestigungsschrauben der Drehmomentstütze........

Die Schraube mit der Nr.70 bekommt 50Nm.
Die Schraube mit der Nr.3 bekommt 45Nm.

Wenn Du die neue Stütze eingesetzt hast, solltest Du zum leichten eindrehen der Schrauben den Motor liebevoll umarmen und ein wenig an Dich drücken. Nicht dass Du die Gewinde der Schrauben beschädigst..


Gruß Martin

Woher hast du eigentlich all die Infos und Abbildungen? Will auch

Crazyman hat geschrieben:Woher hast du eigentlich all die Infos und Abbildungen? Will auch

Dann fang bei einem Peugeothändler an zu arbeiten...

Gruß Martin

Guter Vorschlag, aber ginge das nicht auch einfacher?

Passt wohl nicht auf eine CD-R oder?