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Hallchen.

Ich muß mich hir zu dem Gewindefahrwerk von supersport (sollte dem KW gleich sein) auslassen,
Habe in meinem 307 SW ein Komplettgewinde aus Edelstahl verbaut.
Nun wollte ich es etwas höher drehen da es dann besser zu den Reifen passt dachte ich,
Vorderachse kein Problem ging alles,
aber die Gewindeteller hinten sind total fest, trotz vorheriger Reingung mit Kompressor und Bürste.
Kriechöl wurde auch an das gewind gesprüht,
trotzdem eine Seite tolal fest und die andere mit der 3" Rohrzange dann bewegt bekommen und so etwas zu verstellen.

Kennt das nochjemand? Kann man da was machen umdie Gewinde bei laune zu hallten?

schön fett drauf so daß erst gar keine feuchtigkeit ran kann. zum verstellen einfach das fett runterwaschen und es geht wie wo es neu war. ich hab da immer fett von der deutschen bahn genommen mit dem die die gleisanlagen schmieren. geht super.

Ich gebe dir nen Tip:
Wenn du die Schraube von den Stoßdämpfer unten löst und die Schraube raus nimmst das Auto hoch bockst bis das Rad frei hängt, dann die Feder raus nehmen und den gewindeteller im schraubstock einspannst, geht viel schneller genauer und besser als wie unterm auto!
MFG

ja so mach ich das jetzt auch, muß man eben erst lernen

hi bomber,

hab ja auch nen 307er (serie 1) mit gewinde (vogtland = koni/kw)
bei mir gibts absolut keine probleme - weder vorne noch hinten
gefáhren wurden damit jetzt ca 8000km

kleiner tip wie eh schon gesagt - beim verstellen immer entlasten - also aufbocken - dann gehts besser - verstelle meine sogar händisch ohne zange od schlüssel

lg
dioz