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Hallo Leute. Habe bei meinen 307 peugeot BJ. 2005, 2,0, 90 Ps HDI folgendes Problem.

Bei heißen temperaturen im Cockpit schaltet sich die klima plus gebläße nach ca zwei minuten aus. Fängt dann wieder nach ca 20 sekunden zum funktionieren an. und das ganze geht so lange bis es im cockpit kühl ist. Bei niedrigen temperaturen so um 18 grad funktioniert alles einwandfrei. Haben schon mal den fehlerspeicher ausgelesen, aber da war nix gespeichert. Nur wenn es warm wird fängt sie so zum spinnen an. Villeicht hat jemand das problem schon mal gehabt. Beim 407 funktioniert alles wunderbar.

Danke für eure antwort.

mfg.

Hallo Chris,

schade dass sich hier keiner zu deinem Problem gemeldet hat.
Ich habe bei dem Peugeot 307 HDI 2.0 meiner Freundinidentisch das gleiche Problem!!

Ich habe den Wagen schon in Werkstatt gehabt und die haben lediglich die Kühlflüssigkeit nachgefüllt!
Der Fehler ist natürlich nach wie vor da...

Bevor ich denen den Wagen wieder hinbringe und die anfangen daran rumzudoktern, hoffe ich auf eine Antwort von dir!?

Hast du das Problem mittlerweile lösen können ? Du würdest mir damit wirklich ungemein helfen!

Vielen Dank im Voraus !!

Gruß Martin

martin1211 hat geschrieben:Hallo Chris,

schade dass sich hier keiner zu deinem Problem gemeldet hat.
Ich habe bei dem Peugeot 307 HDI 2.0 meiner Freundinidentisch das gleiche Problem!!

Ich habe den Wagen schon in Werkstatt gehabt und die haben lediglich die Kühlflüssigkeit nachgefüllt!
Der Fehler ist natürlich nach wie vor da...

Bevor ich denen den Wagen wieder hinbringe und die anfangen daran rumzudoktern, hoffe ich auf eine Antwort von dir!?

Hast du das Problem mittlerweile lösen können ? Du würdest mir damit wirklich ungemein helfen!

Vielen Dank im Voraus !!

Gruß Martin

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... =1&t=99753 Moin Martin, schau mal auf das Datum und die Links, vielleicht hast Du hier mehr erfolg als in einem 2 Jahre alten Thread mit einem Autor, der sich nie mehr gemeldet hat.

des "kann" normal sein. kann sein das des zum schutz der frontscheibe ist wenn da vollgas kalte luft auf die scheibe geblasen wird kann die reißen.
könnte auch n fehler vom innenraumtemperatursensor sein.bzw die position von dem.
wird der mit der kalten luft angeblasen schaltet das system ab weil es ja meint das es kalt ist.
gab mal bei mitsubishi so n problem wo der fühler hinterm radio war,dieser warm wurde,und dann immer das gebläse vollgas angefangen hat zu kühlen.

sonst würd mir noch der sonnensensor einfallen. aber dann müsste was im fehlerspeicher drinstehen...