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hallo!


mein 405 hat am samstag das kühlwasser durch ne kaputte entlüftungsschraube (kunststoff) rausgedrückt. bin am montag dann zu peugeot und habe mir ne neue aus messing geholt.

habe dann wasser aufgefüllt und bin ein wenig rumgefahren und aufeinmal ging die stop leuchte an und die kontrollleuchte der wassertemperatur. hab dann den 405 stehen lassen weil ich mir dachte das wahrscheinlich luft im kühlsystem ist und ich sowieso vor hatte die kühlflüssigkeit zu tauschen.


bin also heute dann zum atu gefahren und die haben mir die kühlflüssigkeit getauscht aber es leuchtet noch immer das stop auf!!!

und zwar ist das komisch die wassertemperatur geht normal bis 90 grad hoch dann leuchtet die stopleuchte auf lüfter beginnen zu drehen kühlen es auf 80-85 grad runter schalten aus aber des leuchtet weiterhin.


woran kann das liegen das die leuchte beginnt zu leuchten? die bei atu haben gemeint das wohl noch etwas luft im system ist und das die mit der zeit entweicht.


will aber nicht so weiterfahren habe angst das alles noch schlimmer wird...


hat jemand vorschläge für mich?



mfg gazoza

aja während der fahrt leuchtet nix auf!

nur wenn der motor im stand läuft...

kann mir keiner helfen?

peugeot 405 mi16 serie 1
108KW/148PS
DFW (XU9J4)
ohne klima

mit kühlungsproblem

bitte um hilfe

Kühlmitteltemperatursensor oder einer von den beiden lüftern ist durchgebrannt.

war bei meinem auch so ,,,aaber da wars ein defeckter lüfter

hallo!

danke für deine antwort.

also kühlerlüfter laufen beide an... also das fällt schon mal weg.

alles funktioniert eigentlich fast wie normal... nur das diese blöde stop leuchte aufleuchtet...

würde der motor nicht gekühlt werden sollte doch auch die öltemperatur mit ansteigen oder? (tut sie aber nicht verhält sich wie immer)

ich habe jetzt den temperaturschalter für die kühlmittelwarnlampe in verdacht... der sollte ab 110° schalten

wie kann man den am besten überprüfen?


mfg gazoza