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Hallo zusammen ich brächte mal das Gewicht vom Motor + Getriebe ( TU3M)
so ungefähr muß nicht auf´s gramm genau sein.

Mfg. Silvio

guss oder alu tu3? das wär noch wichtig...

TU3M wäre Alu ...

wie erkenne ich den unterschied?

Mfg.

Hast du herausnehmbare Laufbuchsen?
Wenn ja, haste nen Alumotor.

andreasxsi hat geschrieben:Hast du herausnehmbare Laufbuchsen?
Wenn ja, haste nen Alumotor.

Keine Ahnung. ich weiß nur das er aus einem Roland Garros Cabrio war

Was wiegt den der alu und was der guss?

hab erst einen eingeladen, schätze höchstens 90 kg mit kupplung

aus nem garos sollte alu sein...

kann man auf jeden fall grade so noch zu zweit heben wenn etwas kraft hinter ist. auf ner wage hatte ich den kram aber noch nicht

im ax gt hatte ich ein tu3 alumoped. der hatte 55kw bei 6200 u/min. und dann gibts noch tu3 mit 55kw bei 5800 u/min. ob man daran jetzt den unterschied machen kann ob alu oder guss weiß ich nicht. könnte eventuell auch an ner anderen einspritzanlage liegen...
was steht denn fürn code auf dem motorblock? kdy wäre alu... steht auf dem motorblock oben rechts eingestanzt. quasi gleich unterm kopf...

Hi,

ein simpler Magnet hilft bei der Prüfung - falls man es nicht eh schon an der Oberfläche erkennt. Der Alu-Motor sollte auf ungefähr 70kg kommen, beim Guß-Monster sind es 30-40kg mehr.

Gruß, Mario