handbremse nachstellen

[breaks]

@Strange

@ breaks: Da nun bei beiden Themen doch ein paar Antworten gekommen sind, habe ich mir erlaubt, die Threads zusammenzupacken.

kein problem

@406 D

laut peugeot service box gibt es zwei verschiedene arten der bremsseilführung, längsliegender oder querliegender auspuff.

wo hast du denn diese bildchen her, da gibts mitsicherheit eine beschreibung dazu, oder?

@aron

die Handbremse stellt sich grundsätzlich von selber nach, was einzustellen geht ist der Ausgleich zur Längung der Bremsseile. cool.gif

das beudeutet ja dann im prinzip, wenn die handbremse ganz angezogen schon gar nimmer greift (sprich die räder sogar mim kleinen finger sich drehen lassen) das die Bremse ansich schon runter ist, oder? oder nur die Handbremse runter? bremst die Betriebsbremse und die Handbremse denn auf den gleichen backen oder gibts dafür extra welche?
ich weiß ich hab null ahnung, aber ich hab gelernt es gibt keine dummen fragen nur dumme antworten

806/807, hmm das sind quasi Fiats, wenn am Unterboden (hinter Handbremse) des fahrzeugs keine Wippe zum Nachstellen ist musste das innen machen, dazu die Mittelkonsole hinten los schrauben und leicht anheben

quasi aber nicht komplett gleich denn soweit ich in erinnerung habe, hatte der 806er meiner eltern genauso wie jetz der 807er die Handbremse links am Fahrersitz

danke schon mal für die vielen antworten und ich hoffe es kommen noch weiterhin welche dazu

gruß breaks

[BigAl]

Sers,

also bei Fahrwerk und teile der Bremse hat Aron recht. Das ist das Fiat konzept. Egal ob 806 o. 807 o. Expert

Laut Service Box gehen bei dir die Handbremsseile auf den Bremssattel. Somit hast du hinten nur einen belag für die Betriebsbremse und Handbremse. Ob die Beläge hinten runter, erkennst teils sogar durch die Felge, bzw wo jetzt eh der reifenwechsel ansteht einfach mal rein schauen *g*

Mfg Martin

[breaks]

danke danke danke
najut, dann denke ich mal das es die bremsen im allgemeinen sind
wobei anscheinend der peugeot mechaniker zu meinem vatter gemeint hat, man kann die handbremse schon nachstellen (manuel) schräg links hinterhalb des FAhrersitzes
naja, werd morgen wenns net aus kübeln giest nachschauen

und wie leicht ist es, bremsen, ohne spezialwerkzeug und ohne hebebühne bei diesem modell zu wechseln? (scheiben und beläge?)

danke im voraus
gruß breaks

[Aron]

danke danke danke
najut, dann denke ich mal das es die bremsen im allgemeinen sind
wobei anscheinend der peugeot mechaniker zu meinem vatter gemeint hat, man kann die handbremse schon nachstellen (manuel) schräg links hinterhalb des FAhrersitzes
naja, werd morgen wenns net aus kübeln giest nachschauen

und wie leicht ist es, bremsen, ohne spezialwerkzeug und ohne hebebühne bei diesem modell zu wechseln? (scheiben und beläge?)

Moin,

wie schon geschrieben der Hebel hat mit dem Verschleiß wenig zu tun. Die Automatische Verstellung (inwiefern nicht defekt) sitzt im Bremssattel, sprich selbst wenn die Beläge vollständig weg sind wird der Mitnehmer im inneren nachgestellt, so das mit minimalen Hebelaushub die Beläge gegen die Scheibe gedrückt werden.

Zum Belagswechsel kannste mal allgemein unter Bremsbelag hinten suchen, beim 307 z.B. gibts da schon Anleitungen, ist vom Prinzip gleich, also die Kolben müssen wegen der Nachstellung zurück gedrückt und gedreht werden. Unabhängig von der Seilnachstellung.

[Jorg]

Noch eine andere Frage zum Thema Handbremse 806 er-- bei meinem (Baujahr 1997) scheint die Rasterung im Griff defekt oder aber nur ausgehaengt zu sein. Nab kann die Bremse ziehen aber sie rastet nicht ein- habe versucht das zu reparieren aber ich bekomme den Ueberzug vom Griff nicht weg- hat da jemand Erfahrung oder wer weis, wo die Rasterung sitzt?
Danke
Jorg