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will mir im laufe der woche ein auto anschauen fahren
1,6er bj99

der motor soll schon seit einem jahr unrund laufen

bedeutet: ca. alle drei monate muß die zündkerze vom ersten zylinder getauscht werden, weil sie durgebrannt ist
am anfang läut der immer auf 3 töpfen, wenn man den aber ne weile fährt läuft er auf allen vier

ne idee was das sein könnt? schon mal jemand sowas gehabt? weil die fahren schon seit einem jahr so rum

müsst mir glaub auch ne packung zündkerzen mitnehmen weil der 400km weg steht und keine ahnung in welchem zustand die grad sind. was brauch ich da für welche?

haj,

nimmst du welche von ngk mit, da kannste nix falsch machen, bisher nie probleme mit gehabt
und für den 1.6er werden die meisten wohl welche auf lager haben.

mfg
Peter

ne idee was das sein könnt hast net zufällig oder?

was kann man den da im fehlerspeicher alles auslesen? oder is der zu alt und wird da noch nix anzeigen?

Haben die Dinger eine Direktzündung, sprich: je eine Z-Spule pro Zylinder?
mein alter tu hatte das glaub ich nicht

Das hat kein TU, ich würde jetzt mal die Zündung selbst oder die Kabel vermuten.

war auch mein erster gedanke, aber wo er mir am tel gesagt hat, das er nach ner weile
denk mal wenn er warm wird normal läuft, kanns eigentlich nur was anderes sein.

vieleicht ein haar riss ind der zkd oder im block der sich abdichtet wenn es warm wird, aber dann würden die zündkerzen glaub nicht durchbrennen. also die eine

Dann kauf dir lieber ein Auto das gut läuft anstatt so einen Schrotthaufen

der kost aber nur die hälfte und vieleicht is ja nix

steht nur 400km weg, das is doof zum nur gucken fahren

hat der er Einzeleinspritzdüsen? mein schon oder?

hier mal was aus einem anderen forum

Wenn die Kerze wegbrennt, ist die Verbrennung zu heiß. Bei zu viel Kraftstoff würde sie eher verrußen. Bleibt also zu viel Sauerstoff. Ergo, Undichtigkeiten suchen. Kompressionsdiagramm, Druckverlust-Prüfung. Wenn man gar nix findet, die Düse mal mit einem anderen Zylinder tauschen und gucken, ob dann diese Kerze wegschmurgelt.

og306 hat geschrieben:"hat der er Einzeleinspritzdüsen?"

Die hatte mein 93er 1,6er schon gehabt, also JA.

og306 hat geschrieben:der kost aber nur die hälfte und vieleicht is ja nix

Das dachte ich auch als ich einen 306 S16 "für die Hälfte" gekauft habe, und dann hat es sich herausgestellt dass der Motor total im Sack war