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Hi zusammen,

wie in meinem letzten Thread beschrieben rasselt ja meine Kupplung. Kupplungskit ist bestellt, jetzt kommt die Frage auf was alles zu tun ist um die Sachen einzubauen. Was muss alles raus, was ist zu beachten, etc?
Wäre nett wenn jemand n paar Tipps oder sogar ne Anleitung hätte. Hab zwar Hilfe von fähigen Leuten aber die haben eher Oldtimer- bzw. Opel-Erfahrung.

In diesem Sinne schonmal vielen Dank für die Aufmerksamkeit.

Sers,

eigentlich das gleiche wie bei jedem Auto. Nur das du bei Peugeot halt erst das Getriebeöl ablassen mußt.

Beim Kupplungswechsel würde ich zusätzlich noch die Getriebesimmerige, Die lagerbüchsen der Ausrückgabel, Getriebeöl tauschen

Mfg Martin

BigAl hat geschrieben:Sers,

eigentlich das gleiche wie bei jedem Auto. Nur das du bei Peugeot halt erst das Getriebeöl ablassen mußt.

Beim Kupplungswechsel würde ich zusätzlich noch die Getriebesimmerige, Die lagerbüchsen der Ausrückgabel, Getriebeöl tauschen

Mfg Martin

Was muss ich denn dann alles noch bestellen? Also das Kupplungskit ist ja klar aber gibts den Rest auch irgendwie als Gesamtpaket?

Nö, das musste alles einzeln bestellen

2 1/2 Stunden und kein Spritzer Öl aufm Boden! Die Leute die sich das mit den Kabeln ums Getriebe ausgedacht haben gehören erschossen

ich greif das thema hier nochmals auf, welche dichtringe sollte man denn wechseln?

kann mir da jemand weiterhelfen?

würde auch lieber gleich s volle programm machen wie in 2 jahren nochmals zu starten!

wo bekomme ich das gnaze zeugs denn her?!

grüßle

Na, dass bekommst Du alles bei mir oder bei Obelix.

Gib mal die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) bekannt.

Gruß
Jürgen