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Erledigt

Gruß
Steffen

ich hab noch 13 zöller einmal alte intras (eine schon etwas aufbereitet die anderen mit unterlaufenem lack) kreutzspeichen allerdings ohne papiere und die sind schwierig zu bekommen weil die felgen so alt sind das die keine kba nummer haben.

dann habe ich noch nen satz 13 zöller von nem citroen sind 4 loch passt also die ET were höchstens nen tema eine neue ersatzfelge ist auch mit bei da hab ich keine ahnung ob da ne kba nummer drauf war bzw wie das mit eintagung ausschaut sind noch aufkleber von citroen teilweise dran.

HALeu hat geschrieben:Ich suche noch ein paar Alufelgen für meinen CJ.
13" für 165/70 R13, damit ich die fast neuen Reifen weiter nutzen kann.
Gern diese mit den vielen Speichen, und falls Fremdhersteller, wär mit Gutachten prima.

Gruß
Steffen

bäääh...
13zoll...

:-)

auf dem kleinen einkaufskorb würden sich 14er deutlich schicker machen.
da würde ich kein geld für die schubkarrenfelgen rauswerfen. lieber die stahlus bis zum erreichen der mindestprofiltiefe runter radieren und dann als standreifen endverbrauchen und im sommer schöne 14er fahren.

grade sind in der bucht 2 sätze der 5-stern 14er rausgegangen.
(die im ferrari-design) die gabs von gutmann und peugeot direkt, da würde ich sowas suchen,
lassen sich sehr gut farblich anpassen und prima sauberhalten, man bekommt sie preisgünstig und hat keine probleme mit der freigängigkeit.
Bereifung 185-60-14.

gruss

obelix

Na ja, ich hab ja überarbeitete RG-Felgen ( Kanaldeckel ) für die neuen Winterreifen. Nur - die Reifendienste kriegen die nicht gewuchtet, hab immer bei 80 - 90km/h ne schöne Unwucht, hab schon bei 3 verschiedenen Reifenfirmen probiert ( so viele können / wollen nicht ohne Mittenloch wuchten ). Felgen wären i.O.
Vielleicht liegts daran, daß die nur außen Gewichte kleben können, innen ist es zu eng zwischen Felgen und Bremssättel, selbst für die flachen Gewichte. Mit den Sommeralus hab ich die Probleme nicht......
da ist auch mehr Platz.


Gruß
Steffen

Das mit dem Wuchten liegt nicht an den Gewichten, sondern eher an der Aufnahme, da die RG-Felgen kein Mittelloch haben.
Fahr mal zu Citroen, du müssten soetwas da haben, oder zu nem gescheiten Reifenhändler.

Das sind schon 3 der wenigen, die die Aufnahme für mittellochlose Felgen haben......