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Moin moin,

mir wird ein TCT Motor angeboten ohne Schwungrad,
meine Frage an Euch.

Weiß jemand wo ich eins bekommen kann und was so ein Schwungrad kostet ?

Danke schonmal für eure Hilfe.

das kommt aufs getriebe an, das da dran soll.

Wie Kris schon andeutete, das Schwungrad des TCT will mit sicherheit ein ML Getriebe sehen, in einem 205 mit BE3 Getriebe wäre wohl eine MI16 Schwungscheibe sinnvoll.

Müsste meine Schwungscheibensammlung (Inkl mehrerer TCT Scheiben) mal zusammenbringen...



Troubadix

Moin moin,

@ Kris
Das Getriebe was zum Motor ( TCT ) gehört.

@ Troubadix

Hast PN

Woran erkenne ich den Unterschied vom Schwungrad vom TCT oder MI 16 Motor ? Also das Getriebe.
Anzahl der Zähne ?
Hab noch ein Schwungrad liegen weiß aber nicht wo es zugehört.

neuloewe hat geschrieben:@ Kris: Das Getriebe was zum Motor ( TCT ) gehört.

wie troubadix schon schrieb: ab werk war da ein ME/ML-getriebe (system citroen) dran. das dazu passende schwungrad brauchste dann.
sowas lässt sich sicher neu als auch gebraucht auftreiben. da musste einfach mal die gängigen foren und börsen abklappern.

wir fragen so explizit, weil dieses getriebe bei nem einbau des TCT in den 205 (und davon geht man zunächst aus, wenn ein 205-eigner nach TCT fragt) nicht beibehalten werden kann. soll der TCT in einen 205, muss man das schwungrad gegen ein BE-getriebe-taugliches (BE-getriebe = seriengetriebe-typ (system talbot/peugeot) des 205 GTI) ersetzen. das serien-schwungrad des 205 GTI 120ps motronic würde technisch passen und auch funktionieren - die 200mm grosse kupplung käme aber mit dem drehmoment des TCT auf dauer nicht klar. daher wird oft ein schwungrad vom MI16 genommen, das ist quasi baugleich, nimmt aber ne 215mm grosse kupplung auf, die mehr drehmoment ab kann.