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hallo zusammen,

"früher" hieß es ja man sollte einen Motor mit Turbolader stets etwas im Leerlauf laufen lassen bevor man ihn abstellt...
ich stelle mir aber die Frage wie das denn ist bei einem Motor mit Start/Stop System...da wird er doch öfter abrupt sag ich mal abgestellt!?
Oder machte das den Turboladern der neuen Generation nichts mehr aus? Wer kennt sich aus?
Würde mich auf Antwort(en) freuen,allen einen schönen Gruß,John

Start/Stop überwacht unzählige parameter des Systems, angefangen von Drehzahl über Temperaturen (innen,außen, Motortemp) bis hin zu Komfortfunktionen,da sollte man dem System schon vertrauen. Außerdem geht er erst aus, nach dem kurz die Leerlaufdrehzahl erreicht wurden ist. Also nicht von 2000 auf 0.


Ein weiterer Faktor wird wohl sein, dass das Öl nicht kalt wird und somit schön flüssig bleibt und sich nicht verkrusten kann im Turbo.

Ich würde da keine Angst haben, sonst müssten ja Reihenweise Turbos wegen Start/Stop sterben.

//Edit paar typos und grammatik war ja wieder mal abwesend

danke Chakky